2027’de Samarkand ile Buhara arasında başlayacak 1 milyar dolarlık otoyol projesi
Taşkent – Semerkant otoyolunun inşaatı bu yıl başlaması planlanıyor.
Geçtiğimiz haberlerde de belirtildiği gibi, 30 Ağustos tarihinde Şavkat Mirziyoyev, 2030 yılına kadar kamu-özel ortaklıklarının (PPP) gelişimi için önlemleri onayladı. 2027 yılı sonuna kadar elektrik şebekeleri ve gaz boru hatları PPP anlaşmaları kapsamında yönetim altına alınacak.
PPP geliştirme programına göre, Semerkant ile Bukhara arasında 1 milyar dolarlık bir otoyol projesi planlanıyor. Projenin 2027 yılında başlaması bekleniyor ve PPP anlaşmasının 2030 yılında imzalanması planlanıyor.
Sorumlu kurumlar, Ulaştırma Bakanlığı, Karayolları Komitesi, Ekonomi ve Maliye Bakanlığı ve Semerkant ile Bukhara bölgelerinin idareleridir.
Başka bir proje, Takhtakarcha Geçidi’nde 100 milyon dolar maliyetle bir ücretli tünel inşasını içeriyor.
Bu yılın sonuna kadar, kurumlar potansiyel stratejik ortaklarla görüşmeler yapmakla görevlendirildi. Ağustos 2025’te proje konsepti onaylanacak, 2026 Şubat’ında özel bir ortak seçilecek ve 2026 Aralık’ında PPP anlaşması imzalanacak.
2024 yılında Taşkent – Semerkant otoyolunun inşaatı başlayacak. Eylül sonunda Taşkent’ten Semerkant ve Andican’a kadar olan hızlı yol için bir fizibilite çalışması yapılacak.
Yıl sonuna kadar, ihale duyurusu yapılması, en iyi teklifin seçilmesi ve PPP anlaşmasının imzalanması bekleniyor. Taşkent’ten Semerkant’a kadar olan otoyolun maliyetinin 2.2 milyar dolar olması bekleniyor.
Dünya Bankası’nın desteğiyle, Taşkent’ten Andican’a, 303 km uzunluğunda bir otoyol inşa edilecek. Ekim ayında proje konseptinin onaylanması planlanıyor, ihale 2025 yılında yapılacak ve anlaşma 2026 yılında imzalanacak. Ön maliyet ise 4.28 milyar dolar.
Ek olarak, ulaşım sektöründe üç daha fazla PPP projesi planlanıyor: Chirchik’e yeni bir çevre yolunun inşası (4P5 ve 4K755A yollarını birleştirmek için), Semerkant’tan Karshi’ye A378-Karshi yolunun bölümünün yeniden inşası ve Karakalpakistan’da 260 km yol yapımı.
