
Alkol Etkisi Altında Araç Kullanımı İçin Ceza Sorumluluğu Getirilecek

2024 yılında, Özbekistan’ın yollarında meydana gelen trafik kazalarında 2,203 kişi hayatını kaybetti. Bu dönemde, daha önce alkollü araç kullanmaktan ceza alan 8,000 kişi aynı ihlali tekrarlayarak yeniden suç işledi. Bu duruma karşı, Senato alkollü araç kullanmaya karşı suç sorumluluğunu getiren yeni bir yasayı onayladı, ayrıca “agresif araç kullanımı” ve “drift yapmak” için cezalar getirdi.
Senatör Kutbiddin Burkhanov, Senato’nun 24 Ocak’ta yapılan genel kurul oturumunda bu raporu sundu. Rapora göre, 2021 yılında 40,542 alkollü araç kullanma vakası kaydedilirken; 2022’de 47,365 vakaya; 2023’te 41,866 vakaya; ve 2024 yılında ise 31,436 ihlal tespit edildi. Sadece 2024 yılında, daha önce alkollü araç kullanmaktan ceza alan neredeyse 8,000 sürücü tekrar aynı durumda yakalandı. 2020 ile 2024 arasında, sarhoş araç kullanmaktan kaynaklanan neredeyse 600 trafik kazası meydana geldi ve 322 kişi hayatını kaybetti.
Senatör Kutbiddin Burkhanov, bu kazaların ana nedenlerinin vatandaşların yasal sorumluluklara saygı duymaması ve trafik kurallarını bilmemesi olduğunu belirtti. Ayrıca, ihlallere yönelik etkili cezaların bulunmamasının, trafik kazalarının artışına katkıda bulunan ana faktör olarak belirlendi.
Senato tarafından onaylanan yeni yasa, Ceza Kanunu, Ceza Muhakemeleri Kanunu ve İdari Sorumluluk Kanunu’nda yol güvenliği ihlalleri ile ilgili belirli sorumluluk önlemlerini getiriyor.
Özellikle, Ceza Kanunu’na yapılan değişiklikler, alkollü araç kullanımında tekrar suç işleyenler için suç sorumluluğunu getiriyor ve yaptırımlar arasında belirli haklardan mahrum bırakılma (üç yıla kadar), toplum hizmeti (iki ila üç yıl), veya hapis cezası (iki ila üç yıl) bulunuyor.
Ayrıca, Ceza Kanunu’na şimdi şu suçlar için suç sorumluluğu getirilecek:
– Sürücülerin eğitim ve yeniden eğitimine ve sürücü sınavlarının yapıldığı ve sürücü belgelerinin verildiği yönetmeliklere uymama;
– Daha önce sürücü hakkı elinden alınan birinin araç kullanması;
– Sıkıştırılmış doğal gaz, sıvılaştırılmış petrol gazı veya dizel ve gaz karışımları kullanan araçların güvenlik protokollerine uymama.
Ancak, senatörler bu ihlaller için belirli yaptırımları belirtmediler.
Yasa ayrıca İdari Sorumluluk Kanunu’nda “dikkatsiz araç kullanımı” gibi yolda ani, düzensiz manevralar veya araç kullanım kurallarına uymama gibi davranışlar ile “agresif araç kullanımı”, “drift yapma” ve yolda engel oluşturma gibi davranışlar için cezaları getiriyor.
Onaylanan yasanın tam metni henüz açıklanmamıştır. Başkan tarafından imzalandıktan sonra, yasada belirtilen tüm hükümler belgede belirtildiği şekilde yürürlüğe girecektir.