Bakü-Büyük-Kasık demiryolu hattı enerji tedarik sistemi yeniden inşa süresinin son tarihi açıklandı
Azerbaycan Demiryolları AŞ tarafından yapılan açıklamaya göre, Bakü-Tiflis-Kars uluslararası demiryolu koridoru projesi kapsamında Bakü – Boyuk-Kasik demiryolu hattının güç kaynağı sisteminin yeniden inşası 2027 yılında tamamlanması planlanmaktadır.
“Bakü – Boyuk-Kasik demiryolu hattının güç kaynağı sisteminin yeniden inşası, iletişim ve sinyalizasyon sistemlerinin modernizasyonunu içermektedir. Boyuk-Kasik – Ucar kesimi şu anda alternatif akım ile çalışmaktadır. İleriki aşamada Hajigabul-Bakü kesiminde alternatif akıma geçiş çalışmalarına başlanması planlanmaktadır,” açıklamasını yapan Azerbaycan Demiryolları AŞ,
2010-2014 yılları arasında Bakü – Boyuk-Kasik demiryolu hattının 917 kilometrelik kısmının demiryolu taşımacılığı sisteminin geliştirilmesi için devlet programı kapsamında yenilendiğini belirtti.
Temmuz 2020’de, Rail Trans Service LLC’nin katılımıyla, Azerbaycan Demiryolları tarihinde ilk kez bir geçiş testi gerçekleştirildi. Alabashli istasyonunda yeni bir alternatif akım elektrikli lokomotifin ilk test sürüşü gerçekleştirildi. Alternatif akıma geçiş, elektrikli lokomotiflerin çekiş gücünün artması nedeniyle demiryolu ile taşınan yük miktarının ve yolcu sayısının artmasına olumlu etki edecektir.
