Başkan Mirziyoyev, yerel havayollarının yüksek hava yollarını eleştirdi
2 Mayıs’ta Cumhurbaşkanı Shavkat Mirziyoyev, Horezm Bölgesi’nin Sosyo-Ekonomik Gelişimi İçin Öncelik Görevlerini Görüşmek Üzere Toplantı Yaptı
Cumhurbaşkanı Shavkat Mirziyoyev, 2 Mayıs’ta Horezm bölgesinin sosyo-ekonomik gelişimine dair öncelik görevlerini ele almak üzere bir toplantı gerçekleştirdi. Toplantıda Mirziyoyev, "Horezm, görkemli tarihimizin yeni reformlarla buluştuğu bir kavşaktır. Lojistik zincirlerden uzak ve doğal kaynakları sınırlı olmasına rağmen, geçen yılı bu bölgede ‘Küçük ve Orta Ölçekli İşletmeler Yılı’ olarak adlandırmak için her nedenle haklıyız." dedi.
2024 yılında, bölgede 7,000 yeni girişimci iş kurdu. 47 işletme küçükten orta ölçeğe geçiş yaptı ve 10’dan fazla girişimcinin cirosu 200 milyar UZS’yi aştı. Sonuç olarak, bir yıl içinde bölgede toplam 290,000 kişi istihdam edildi.
Ancak, önemli değişikliklere rağmen, bölgedeki yoksulluk oranı %12 civarında kalmakta, 45,000 vatandaş işsiz, yalnızca bir işletmenin cirosu 1 trilyon UZS’yi aşmaktadır.
Bu nedenle, bölge yönetiminin ve 13 ilçenin liderlerinin her fırsatı projeye dönüştürmek için azim ve sorumlulukla hareket etmeleri gerektiği vurgulandı. Yeni işler yaratmak, sanayinin potansiyelini artırmak ve tarım, turizm, hizmetler ve ihracat alanlarındaki konuları ele almak için atılması gereken adımlar üzerinde duruldu.
Horezm’in turizm ihracat potansiyelinin 10 milyar dolar, bunun 2 milyar dolarının ise Horezm’e ait olduğu belirtildi. Ancak bu potansiyelden tam olarak yararlanılamadığı ifade edildi; geçen yıl sadece 1.3 milyon yabancı turist bölgeyi ziyaret etti ve ihracat 400 milyon dolara dahi ulaşamadı.
Yine de, yetkililerin Horezm’i bölgedeki önde gelen turizm merkezlerinden biri haline getirmek için yeterli fırsatlara sahip olduğu kaydedildi.
Bölge, toplam 263 kültürel miras alanına ev sahipliği yapıyor. Birçok girişimci, bu alanları turizm hizmetleri düzenlemek için etkili bir şekilde kullanmakta. Ancak, Khiva şehri ile Khiva ve Yangiaryk ilçelerinin yöneticilerinin, 14 yüksek potansiyelli alanı girişimcilerle birlikte turistik destinasyonlar haline getirmek için gerekli çalışmaları yapmadığı vurgulandı.
Ayrıca, Horezm’deki birçok kültürel monument keşfedilmemiş durumdadır. Hazorasp’taki "Sulaymon Kalesi", Bogot’taki "Qalajik Kalesi", Yangiaryk’taki "Hanoğlu Bahçesi" ve "Elma Avcılığı Kalesi" gibi tarihi alanlar hakkında çok az bilgi bulunmaktadır.
Bu kapsamda, Özbekistan Tarihçiler Derneği’ın Horezm şubesinin devlet bütçesinden finanse edilmesine karar verildi.
Yetkililere, yurtdışından tecrübeli arkeologlar çekme ve tarihi anıtları belirleyip restore etme konusunda pratik çalışmalar başlatma görevi verildi.
Horezm ve Karakalpakistan’daki sekiz antik kalesi birbirine bağlayacak dört günlük "Kale Turu" güzergahı geliştirilecektir. Bu kaleler etrafında hizmet tesislerinin açılması için master plan oluşturulacak.
Bölgedeki gastronomik turizm potansiyelinin de önemli olduğu vurgulandı. Her bölgeden bir restauratörü "Arda Khiva" komplekse getirmek ve Khiva şehri Mevaston ve Gazchi mahallelerinde birkaç restorandan oluşan iki modern "yemek mahali" kurmak önem teşkil etmekte. Ayrıca, yurt dışında ulusal mutfağımızı tanıtan restauratörlerin destekleneceği de belirtildi.
Yetkililere, yurtdışında Özbek restoranları kurma ile ilgili kayıt, izin ve işletme masraflarının bir kısmının karşılanacağı bir sistem oluşturma talimatı verildi.
Horezm, 40’tan fazla el sanatları disiplinini geliştirmiş durumda ve turistler de ürün yapım sürecine ilgi göstermekte. Bu doğrultuda, Mevaston mahallesinde 6 hektarlık alanda bir El Sanatları Merkezi kurulacak. Her yıl 1 milyar UZS, çırak zanaatkarların eğitimi için tahsis edilecek.
Bölgedeki tek bir uluslararası markalı otelin bulunmadığına da dikkat çekildi. Yeni inşa edilen otellerin sübvansiyonuna devam edilmesine ve yıl sonuna kadar 2,500 yatak kapasiteli 40 otelin açılmasına karar verildi; bunlardan en az iki tanesi markalı otel olacak.
Ayrıca, sıcak günlerde turistlerin havuz eksikliğinden şikayet ettikleri belirtilerek, oteller ve eğlence mekanlarındaki havuzların yapım giderlerinin bir kısmının karşılanacağı duyuruldu.
Horezm’de, Çince, Arapça, Japonca ve İspanyolca konuşan rehberler, garsonlar, satış elemanları ve hizmet çalışanlarına artan bir talep bulunmaktadır. Şu anda, tur rehberleri genellikle İngilizce, Rusça ve Fransızca hizmet vermektedir. Sunulan hizmetlerin kalitesi ve çalışanların etik kurallara uygunluğu üzerine birçok soru işareti bulunmaktadır.
Bu bağlamda, Khiva Turizm Teknik Okulu’nun her yıl en az beş talep gören dilde 100 rehber ve eşit sayıda hizmet çalışanı yetiştirmesi gerektiği vurgulandı.
Horezm’deki turizmin hızlı gelişiminin önündeki en büyük engelin ulaşım olduğu dile getirildi. Rusya, Türkiye, İtalya, İspanya ve Fransa’dan Urgenç’e uçuşların sonuçlar verdiği, ancak Almanya, Çin ve Arap ülkelerinden gelen binlerce turistin kaybedildiği ifade edildi.
Yetkililere, Frankfurt, Urumçi, Pekin ve Abu Dabi’den direkt uçuşlar önerme ve turizm sezonu boyunca İstanbul’dan günlük uçuşlar düzenleme görevi verildi.
Urgenç Havalimanı, Güney Kore’nin Incheon Havalimanı ile özel bir ortaklığa devrediliyor. Havalimanı, ulusal mimari geleneklere uygun olarak yeniden inşa edilecek.
Yetkililere, çalışmaların başlamasını beklememeleri, Koreli havayollarını çekmeye başlamaları, havacılık servis personelini Güney Kore’ye eğitim amacıyla göndermeleri ve yeni eğitim döneminden itibaren Horezm’deki ulaşım ve hizmet teknik okullarında Kore uzmanlığına dayalı eğitim programları düzenlemeleri talimatı verildi.
Yerli uçuşların %95’i Özbekistan Havayolları ve Silk Avia tarafından gerçekleştirilmektedir. Kalan 14 uçuş ise dört yerel havayolu tarafından yürütülmektedir. Bunun nedeni, yerli uçuşların cazip olmaması, bu yüzden özel şirketlerin genellikle uluslararası hatlarda faaliyet göstermesidir. Yerel pazarın rekabet eksikliği nedeniyle, Taşkent-Urgenç hattındaki biletler bir hafta önceden tükenmekte ve fiyatlar yüksek olmaktadır.
Cumhurbaşkanı, "Bu durumda, yabancı turistlerin bir yana, yerli seyahat severler bile yurtdışı tatilini tercih ediyor." dedi.
Bu çerçevede, yetkililere, özel şirketleri Taşkent-Urgenç hattındaki uçuş sayılarını iki katına çıkarmaya teşvik etmekle görev verildi. Ayrıca, tüm yerleşik şirketler için yerli uçuşları sübvanse etmek üzere bir sistem geliştirilmesi ve sunulması talimatı verildi.
Son olarak, yolcu taşımayı 1.5 kat artırmak amacıyla hafta sonları ek tren vagonları eklenmesi gerektiği ifade edildi.
