BUDAPEŞTE’DE EN TRAFİK GÜRÜLTÜSÜ OLAN VİYADÜKTE ONARIMLAR VE YIKIM ISKELELERİ
Flórián Meydanı Güney Üstgeçidi Yenileme Çalışmaları Hızla Devam Ediyor
Flórián Meydanı’ndaki güney köprüsünün 1 Mart’ta kapatılmasının üzerinden yaklaşık iki ay geçti ve üst geçit ile çevresindeki çalışmalar belirlenen takvime uygun şekilde ilerliyor.
Yüklenici, planlara paralel olarak, öncelikle yıkım ve iskele kurulumuna odaklanmaya devam etmekte ve alt yapı onarımlarına da başlamıştır. Kamu yolu ve tramvay raylarını korumak için kurulan asma iskele tamamlanmıştır. Trafik kısıtlamaları nedeniyle BKK, tadilat süresince yolcuların mümkün olduğunca toplu taşıma kullanmalarını önermektedir; böylece bölgede trafik yoğunluğunu azaltmayı hedefliyor. Aynı zamanda, sürücülere Flórián Meydanı’ndan kaçınmalarını ve alternatif güzergahlar kullanmalarını tavsiye etmektedir.
Çalışmaların Detayları
Flórián Meydanı güney üst geçidinin yenileme çalışmaları, belirlenen takvime göre düzenli bir şekilde ilerlemektedir. 1 Mart’ta köprünün kapatılmasından bu yana, yüklenicinin uzmanları, esas olarak yıkım ve iskele inşası ile ilgilenmektedir:
- Bahar mevsiminin elverişli hava koşullarından faydalanarak, stabilize duvar kesitlerinden etkilenen alanlarda yıkım ve iskele kurulumuna başlanmıştır.
- Kamu yolu ve tramvay raylarının üzerindeki koruyucu asma iskele, tamamen kapatılarak, tadilat süresince herhangi bir malzemenin yola veya raylara düşmesini önlemektedir.
Alt Yapı Onarımları Devam Ediyor
Uzmanlar, güney üst geçidinin alt yapı onarımlarına da başlamıştır:
- Bireysel desteklerin baş kirişleri üzerinde koruma çalışmaları sürdürülmektedir.
- Gevşek, kolayca sökülebilen beton parçaları çıkarılmakta,
- Kalan beton yüzeyler, yapının dayanıklılığını sağlamak amacıyla püskürtme beton ile onarılmakta ve güçlendirilmektedir.
Ray Plakalarındaki Defektler Belirlendi
Mart ayında gerçekleştirilen frezeleme çalışmaları sırasında, donatılı beton ray plakalarında defektler görünür hale gelmiştir. Hasarın derinliği ve kapsamı, tadilat üzerinde çalışan tasarımcılar ve mühendisler tarafından incelenmiş ve tuz kirliliği aletler ile ölçülmüştür.
Uzmanlar, mevcut ray plakalarının durumunu detaylı bir şekilde değerlendirerek, hangi onarımların gerekli olduğunu ve bunların inşaat takvimini nasıl etkileyeceğini belirlemek için bir rapor hazırlamıştır.
40 Yıllık Üst Geçitler İçin Yenileme Zorunluluğu
Flórián Meydanı üst geçitleri son olarak 2002-2003 yıllarında yenilenmiştir. Son modernizasyondan bu yana teknik durumları önemli ölçüde kötüleşmiştir. Yapı, kir ve nemden zarar görmüş, desteklerin etrafında su satuşu oluşmuş ve bu durum, donatı çeliklerinin paslanmasına ve beton yüzeylerin bozulmasına yol açmıştır.
Proje süresince uzmanlar:
- Yol yüzeyini değiştirecek,
- Donatılı beton plakaları onaracak,
- Tüm genişlik boyunca yalıtım yenileyecek,
- Yeni donatılı beton kenar taşları inşa edecek,
- Köprünün her iki uç noktalarında yeni genişleme derzleri ve ayak duvarları inşa edecek,
- Drenaj sistemindeki defektleri, köprü başlarının taş kaplaması ve desteklerin, baş kirişlerin ve kazanımı duvarlarının beton yüzeylerini onaracak, ayrıca arkeolojik buluntulara zarar vermeden işlemleri sürdürecektir.
Yatırımcı ve başkent ulaşım organizatörü olan BKK, tadilat süresince yolcuların ihtiyaçlarına en iyi şekilde hizmet etmek için elinden geleni yapmaktadır. Çalışmaların 2026 baharına kadar sürmesi beklenmektedir.
BKK’dan Geniş Bilgilendirme
BKK, yol, toplu taşıma ve bisiklet trafiği hakkında daha önce detaylı bilgiler sunmuştur. Yolculuk öncesi ve sırasında BudapestGO seyahat planlayıcısını kullanmak önerilmektedir; zira BKK uygulaması sürekli olarak en güncel seyahat bilgilerini paylaşmaktadır. Yenileme çalışmaları ve buna bağlı kapatma ve yönlendirmeler hakkında sürekli güncellenen bilgilere florianter.hu web sitesinden ulaşabilir, ayrıca BKK Info her gün en güncel bilgileri paylaşmaktadır.
