Budapeşte’de Prototip Macar-Çek Elektrikli Midibüsü Tanıtıldı
Macar üreticiye göre, elektrikli GANZ-SOR EBN8 midibüs prototipi, Çek-Macar ortak yapımı, Çarşamba günü Budapeşte’de tanıtıldı.
Baja (Güney Macaristan) tesisinde üretilen araç, “Şirket araştırma, geliştirme ve inovasyon faaliyetlerini teşvik etme” programı kapsamında GINOP Plus çağrısı desteğiyle geliştirildi.
8 metre uzunluğundaki düşük tabanlı midibüs, rahatça 45 yolcu taşıyabilir ve 300 kilometre menzile sahiptir. Tahrik sistemi ve yazılım Macar uzmanlar tarafından geliştirilmiştir, midibüs gövdesi ise Çek Cumhuriyeti’nde imal edilmiştir.
Şu anda yalnızca bir midibüs üretimdedir, ancak tip onayı alındığında, GANZ-SOR yılda 50 araç üretmeyi planlamaktadır.
Ganz Transelektro Transport Ekipman Üretim Ltd. (GTKB), Çek ortağı SOR ile GANZ-SOR EBN8’i oluşturmak amacıyla işbirliği yapmıştır. İki şirket, bu tür araçlara yönelik yüksek küresel talep nedeniyle bu orta boyutlu otobüsü geliştirmeye karar vermiştir, bu araçlar genellikle şehir içi taşımacılık için uygundur. Midibüse ek olarak, Ganz OpCharge tipi pansiyon hızlı şarj cihazı ve kablo bağlantılı 120 kW çift başlı şarj cihazı da dahil olmak üzere şarj ekipmanları geliştirmiştir.
GTKB Ltd.’nin genel müdürü Rudolf Pencz, uluslararası pazarda az sayıda midibüs olduğunu belirtti ve büyük üreticilerin bu boyutta uzmanlaşmadığını belirtti. Yıllık olarak elektrikli orta boy şehir araçlarına olan talep artmaktadır. COVID salgını bu eğilimi hızlandırmış, ulaşım desenlerinin değiştiğini ve birçok güzergahta yolcu sayısının azaldığını belirtmiştir.
Midibüs, yolcu taşımacılığı için verimli bir alternatif sunmaktadır.
Şirketin geçen yılki ciro HUF 2.5 milyar (6.3 milyon Euro) olup, önceki yıl HUF 2.61 milyar (6.6 milyon Euro) idi ve vergi sonrası karı yaklaşık HUF 186 milyon (475.8 bin Euro) olup, bir önceki yıla göre HUF 332 milyon (849.4 milyon Euro) idi. Şirketin geçen yılki ortalama çalışan sayısı 120’nin üzerindeydi.
Via MTI; Görsel: Facebook / Háfra Zsolt
