Budapeşte’nin en çirkin halka açık alanlarından biri etkileyici yeşil bir parka dönüşecek – GÖRSELLER
Budapeşte’nin 9. bölgesi Ferencváros’un yerel yönetimi, Budapeşte’nin en çirkin halka açık alanlarından biri olan Ecseri Caddesi M3 metro istasyonunun yeniden inşa projesine başlayacak. 9 Haziran yerel seçimleri öncesinde siyasi tartışmaların doruğa ulaşması nedeniyle proje konusunda anlaşmaya varmak zor oldu.
Index.hu’ya göre, Ecseri Caddesi M3 metro istasyonu, Budapeşte’nin pas beltlerinin bazılarının ne kadar harap olduğunun bir simgesi. Metro yeraltı istasyonu yıllar önce yenilendiğinde, yüzey alanı Kádár döneminde olduğu gibi kaldı, insanlara durup sohbet etme fırsatı vermedi. Alan, geniş otoparkı ile arabaları destekliyor. Ayrıca, birkaç sökülmüş pavilyon ve harap ağaçlar dışında hiç yeşil alan bulunmuyor.
Yıllardır yerel halk, halkın güvenliği ve temizliği konusunda şikayet ediyordu, bu nedenle belediye konuyla ilgili halka açık planlama başlattı. Belediye başkanı Krisztina Baranyi, yenileme için para ayırabilirdi, ancak eski solcu müttefikleri bu girişimi 9 Haziran seçimlerinden önce engelledi. Bölgenin eski belediye başkanı Ferenc Gegesy, bunun yüksek maliyet nedeniyle olduğunu söyledi. Baranyi’nin önerdiği gibi 2 milyar forint (492.000 EUR) harcayabilirlerdi, ancak 100-200 milyon forint (246.000-492.000 EUR) harcayamazlardı. Solcu meclis üyeleri de aynı nedenle yasaya karşı oy kullanmadı.
2025 yılında, 9 Haziran seçimlerinden sonra çoğunluğu kazanan Baranyi’nin yerel konseyi, teknik içerik değişmeden açık ihale yaptı ve öncekinden 400 milyon forint (985.000 EUR) daha düşük fiyat aldı. Bu nedenle M3 metro istasyonunun yüzey yenilemesi için 1,6 milyar forint (4 milyon EUR) harcamaya başlayacaklar. İlginçtir ki, alanın sadece %60’ı Ferencváros’a aittir ve %40’ı Budapeşte belediye konseyine aittir. Ancak, projeye katılmak için paraları yok.
Baranyi, herkesin erişebileceği bir halka açık alan yaratmayı ve insanların bir araya gelmesine olanak tanımak istiyor. İlk olarak, otoparkı kapatıp otobüs taşımacılığını halka açık alandan yönlendirecekler. Sonuç olarak, yeni park alanı hiç olmadığı kadar geniş olacak.
Merkezde, pavilyonlar ve bir hizmet merkezi ile çevrili bir çeşme olacak. Yeni ağaçlar dikilecek ve yeni alanı József Attila Mahallesi’nin yeşil alanıyla birleştirecekler. Gelişme sayesinde yeşil alanlar %38,6 artacak. Ayrıca, iki yönlü bisiklet yolu oluşturmak istiyorlar.
Proje, beş kısma bölünmüş durumda: ilk kısım 29 Nisan’da sona erecek. Planlama, LAB5 mimarlık ofisiyle işbirliği yapan Garten Stüdyo tarafından yapıldı.
Yeni bisiklet şeritleri. Fotoğraf: FB/Vitézy
Read also:
Hollywood yıldızı özel bir Budapeşte restoranını ziyaret etti, diğeri Ağustos ayında konser verecek – daha fazlası için BURAYA tıklayın
Sembolik Budapeşte bahçe pub’ı kapanıyor: otel gelişimi mirasını erken kesiyor
