BYD’nin En Yeni Kargo Gemisi Avrupa’ya Yelken Açmayı Bekliyor
Dünyanın en büyük yeni nesil araç üreticisi, planlanan sekiz araba taşıyıcısından üçüncüsünü denize indirmeye hazırlanıyor. 7.000 aracı aynı anda taşıyabilen BYD Hefei gemisi ayrıca Çin’deki BYD’nin ihracat çalışmalarına da hizmet edecek ve ilk teslimat Avrupa’ya birkaç hafta içinde başlayacak. Şirketin ilk kargo gemisi Explorer NO. 1 zaten 2024 yılında denize açıldı.
Çinli şirket BYD’nin ihracat faaliyetleri yeni filosundaki gemilerle büyük ölçüde kolaylaştırılabilir. BYD Hefei adlı dev araç taşıyıcısı, bu hafta Guangzhou limanından boş bir şekilde ayrıldı. 68 bin ton ağırlığındaki dev araç taşıyıcısı olan BYD Hefei, aslında geçen Eylül ayında Guangzhou’daki CIMC Raffles tersanesinde, Çin Uluslararası Deniz Konteynerleri (CIMC) iştiraklerinden biri olan bir firma tarafından tamamlanmış ve o zamandan beri son dokunuşlar yapılarak test ediliyor.
Basında yer alan haberlere göre, BYD Hefei’nin ilk seferinin Avrupa’ya olması bekleniyor ve Bremen veya Rotterdam’a beş bin araç götürecek.
BYD için ana konu, ihracat oranını artırmak. Şu anda bu oran, toplam üretim hacmiyle karşılaştırıldığında oldukça düşük seviyede bulunuyor. Aksi takdirde, kendi kapasitesini kullanamayacaktır.
BYD’nin ihracatı yavaşça toparlanmaya başlıyor, ancak şirketin daha önceki açıklamalarının işaret ettiğinden çok daha hızlı değil. Aslında, BYD’yi, Temmuz ayında yürürlüğe giren ve 2029 Kasım’a kadar süren AB’nin cezai tarifeleri gibi idari engeller engelliyor. Brüksel, devlet yardımıyla elektrikli araçlarda Çin’in kazandığı rekabet avantajını ortadan kaldırmak için kullandığı söz konusu tarifeleri uyguluyor. Sonuç olarak, BYD elektrikli arabaları şu anda AB’de %27 gümrüklüdür. Bu nedenle şirketin ana pazarı artık Avrupa Birliği değil, Latin Amerika ve Asya’dır.
2023 yılına kadar BYD’nin üretiminin yarısının yurtdışına satılması planlanıyor. Bu, Szeged’deki (güney Macaristan) gibi yabancı ülkelerde fabrikalar inşa edilerek, bölgesel pazarı yerinde karşılamaya olanak sağlayacaktır. BYD’nin Szeged tesisleri şirketin ilk Avrupa araba fabrikası olup, yılda 300.000 araç üretebilen ve birkaç milyar euroluk yatırımı bulunan bir tesistir.
Bu arada gemiler kalacak, BYD onu on yıl sonunda toplam sekiz adede sipariş etti. BYD araç taşıyıcısının parametreleri ise şöyle:
– 68 bin tonluk brüt araç ağırlığı
– Aynı anda taşınabilen maksimum araç sayısı 7.000
– Planlanan su çekimi 9 metre
– Seyir hızı 18,5 knot (34 km/s)
– Uzunluk 199,9 metre
– Genişlik 38 metre.
Çinliler, deniz yük taşımacılığı için sıkılaştırılmış emisyon kurallarını da benimsemiş durumda ve dev gemileri, gemiyi hareket halinde tutmak için temel enerji kaynağı olacak sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) ile donatılacaktır.
Kaynak: Világgazdaság, Görsel kaynak: Facebook/BYD
—
Eğer bu bilgi üzerine daha fazla Türkçe içerik geliştirmemi isterseniz, lütfen bana bildirin.
