Çek Cumhuriyeti’nde Önerilen Yasa Kapsamında Özbek Taksi Şoförleri Kısıtlamalarla Karşılaşabilir
Çek Cumhuriyeti’nden dört milletvekili, taksi şoförü lisansı almak için daha sıkı şartlar önerdi ve bu öneri, AB dışı ülkelerin vatandaşlarını hedef alıyor. Ülkedeki lisanslı taksi şoförlerinin önemli bir bölümünün Özbek uyruklular olduğu göz önüne alındığında, önerilen yasa doğrudan onları etkileyecektir. Öneri, sadece Çek veya AB tarafından verilmiş sürücü belgesine sahip kişilerin taksi şoförü olarak faaliyet gösterebilmesini amaçlamaktadır.
Çek medya kuruluşu Prague Morning’e göre, milletvekillerinin raporlarına göre neredeyse 15.000 taksi şoförü lisansı verilmiş ve bunların yalnızca %55’i Çek vatandaşları tarafından tutulmaktadır. 6.000’den fazla izin Ukraynalılara, 1.100’den fazlası Özbek vatandaşlarına ve 117’si Nijeryalılara verilmiştir.
Rapor, “Bazı taksi şoförlerinin yoğun trafikte yönlendirmekte zorlandıkları ve trafik kurallarına uymadıkları yönünde artan şikayetler olduğunu belirtmektedir, bu da yolcu ve halkın güvenliğini tehlikeye atabilmektedir.” diye ifade ediyor. Ayrıca, yabancı sürücülerin genellikle Prag’daki yerel coğrafyayla yeterince tanışmamaları nedeniyle, navigasyon sistemlerine ağırlık verdikleri vurgulanmıştır.
Hükümetin Karayolu Taşımacılığı Yasası’na yapılan değişiklik, ODS milletvekilleri Renáta Zajíčková, ANO’dan Patrik Nacher, TOP 09’dan Michal Zuna ve Pirates’ten Jakub Michálek tarafından önerilmiştir.
Milletvekillerine göre, amacı yol güvenliğini artırmak ve yerel sürüş koşullarıyla baş etmekte zorluk çeken yabancı taksi şoförlerinin artan sayısından kaynaklanan endişeleri vurgulamaktadır.
Milletvekili Renáta Zajíčková, özellikle eski Sovyet devletlerinden Özbekistan ve Kazakistan, ayrıca Afrika’dan gelen yabancı sürücülerin, ev ülkelerindeki ehliyetleri Prag’da kullanmasına ilişkin endişeleri ele alan bir öneri olduğunu açıkladı. Bu sürücülerin daha fazla trafik kazasına karıştıklarını gösteren verilere atıfta bulunarak, değişikliğin sürücü kayıtlarını netleştirerek güvenliği artırmayı amaçladığını vurguladı.
Ortak sponsor Patrik Nacher, bazı taksi işletmecilerinin maliyetleri düşürmek ve yerel lisanslama sürecini atlamak için yabancı sürücüler işe aldığını belirtti. Değişiklik, daha iyi denetim için yabancı lisansları polis veritabanına dahil edecektir.
