Çin ve Kazakistan, TITR üzerinden Kargo Akışını Artırmayı Planlıyor
Astana – Kazakistan Ulaştırma Bakanlığı nedavinde Kazakistan ve Çin arasında Trans-Hazar Uluslararası Taşıma Rotası (TITR) üzerinde yük taşımacılığı working grupun ilk toplantısına ev sahipliği yaptı.
Toplantı sırasında taraflar, Çin’den TITR üzerindeki yük akış hacimleri için 2029 yılı sonuna kadar Çin-Avrupa rotası üzerinde ve ters yönde projeksiyonlarını tartışarak finanse ettiler. Anlaşmaya göre taraflar, 2025-2026 yıllarında TITR boyunca yılda 600 konteyner tren taşımacılığını, 2027 yılında 1,000 treni, ve 2029 yılına kadar 2,000 treni hedefliyorlar, bu da rotanın kapasitesinin önemli ölçüde genişlemesini yansıtıyor.
Kazakh tarafı, transit konteyner trenlerinin sayısının artışı altında konteynerlerin zamanında taşınması ve gecikmelerin önlenmesi için iç limanlarda uygun altyapının sağlanması için önlemler alacaktır.
Dostyk-Moiynty demiryolu bölümünün ikinci hatlarının inşası, Almaty’yi bypass eden demiryolu hattı ve Kazakistan ve Özbekistan arasında yeni Darbaza-Maktaral demiryolu hattı gibi birkaç proje uygulanmaktadır. Aktau ve Kuryk limanlarının kapasitesini artırmak için de önlemler alınmaktadır.
2023 yılında TITR boyunca taşınan hacim 2.76 milyon ton yüke ulaştı, bu da 2022 yılındaki 1.7 milyon tondan %65 daha fazladır. Kazakistan, 2025 yılına kadar en az yılda 50,000 standart konteynerin işleneceğini, 2026-2029 yılları arasında ise en az 85,000 konteynerin yılda işleneceğini beklemektedir.
