Debrecen Havalimanı, pandemi öncesi yolcu hacimlerini geri kazanmak için yenilenmeye giriyor
Debrecen Havalimanı, yolcu ve kargo kapasitesini artırmak için yeni bir pist ve genişletilmiş altyapı planlarıyla modernleştirilmeye hazırlanıyor. Azalan uçuşlar ve yaşlanan piste rağmen, yükseltmeler ve Çin-Debrecen servisi gibi yeni kargo operasyonları, pandemiden önceki trafiği restore etmeyi ve bölgesel bir merkez olarak konumunu sağlamlaştırmayı amaçlıyor.
Debrecen Havalimanı’nın büyük potansiyeli
Debrecen Havalimanı, geçen yıldan itibaren Wizz Air’in kapasitesinin azalmasına rağmen, bu yıl 300.000’den fazla yolcu taşımayı bekliyor. Milli Ekonomi Bakanlığı’nın desteğiyle, çabalar popüler rotaları tekrar devreye sokmak ve yeni pazarlar keşfetmek suretiyle pandemi öncesi yolcu hacimlerini toparlamaya odaklanmıştır. Bu arada, havalimanının kargo operasyonları büyümekte ve haftada dört kez 30 ton mal taşıyan Çin-Debrecen servisinin başlatılmasıyla dikkat çekmektedir. Dört aynı anda kalkışa imkan sağlayan genişletilmiş bir terminal dahil olmak üzere altyapı yükseltmeleri, orta vadeli planları desteklemeyi amaçlamaktadır: yılda 600.000’den fazla yolcuya hizmet veren 2019’daki zirvesine yolcu trafiğini geri kazandırmak.
Ancak, yer ömrünün sonuna yaklaşan yaşlanan pist, uzun vadeli operasyonları sağlamak için acil bir şekilde rehabilite edilmelidir. Elektrikli yer destek ekipmanları ve güncellenmiş güvenlik sistemleri gibi sürdürülebilirlik önlemleri, havalimanının yeşil enerji trendlerine olan bağlılığını yansıtmaktadır. Güçlü karayolu ve demiryolu bağlantılarına sahip stratejik bir konumda bulunan Debrecen Havalimanı, yolcu ve yük taşımacılığı konusunda bölgenin önde gelen merkezi olarak konumlanmış olup, Macaristan ve komşu bölgeler arasındaki rotaları genişletme, mevsimsellik azaltma ve bağlantılılığı artırma konusunda iddialı planlara sahiptir.
Aydınlanma ufukta
Mfor’un belirttiği gibi, Debrecen Havalimanı, finansman belirsizliğine rağmen yeni pist planlarıyla modernleştirilmeye hazırlanıyor. Yolcu trafiği, Wizz Air’in üs kapatması ve rotaları kesmesi sonucunda 2019’daki 600.000 zirvesinin çok gerisine düşerek, bu yıl 300.000’in altına düşmesi bekleniyor. BMW fabrikası çalışanlarına hizmet veren Lufthansa’nın haftada dört kez yapılan uçuşları, havalimanının bölgesel ekonomik kalkınmadaki değişen rolünü vurgulamaktadır. Ancak, eski altyapı büyümeyi engellemeye devam etmektedir; Sovyet dönemi pisti, bu yaz kötü durumu nedeniyle geçici olarak kapatılmış olup, acil olarak değiştirilmesi gerekmektedir. Gelecekteki havalimanı genişlemesine imkan verecek yeni bir pist planları devam etmektedir, ancak zaman çizelgesi belirsizliğini korumaktadır.
Debrecen ve Çin arasındaki kargo uçuşları
Debrecen Havalimanı, hızla artan bölgesel yatırımların ortasında genişleme için hazırlık yapmaktadır. Kasım ayından itibaren Debrecen ve Çin arasında haftada dört kez kargo uçuşları yapılacak, bu da artan depo kapasitesine olan ihtiyacı artıracak. Havalimanının eski sahibi olan Xanga Group, mal depolama için 22.000 metrekarelik bir depoyu kiralamak amacıyla Ghibli Transport Ltd. ile işbirliği yapmış olup, nisan ayında açılması planlanmaktadır ve 2026 yılına kadar daha fazla genişleme planları bulunmaktadır. Xanga, havalimanının önemli bir lojistik merkezine dönüştüğü göz önünde bulundurularak, 80 odalı bir havalimanı otelini de sonlandırmaktadır.
Şunları da okuyun:
