
Doğu-Batı ekonomik işbirliği için Macaristan bir ‘oaz’ mıdır?

Doğu-Batı Ekonomik İşbirliği Macaristan’da Mümkün ve Yararlıdır
Macaristan Dışişleri Bakanı Péter Szijjártó, doğu Macaristan’daki Debrecen’de Pazartesi günü düzenlenen bir törende, Doğu-Batı ekonomik işbirliğinin mümkün ve karşılıklı bağımlılığa dayanan ve büyük ölçüde faydalı olduğunu belirtti. Törende, BMW tarafından açılan bir eğitim merkezinde ilk yüz öğrencinin eylül ayında üç yıllık eğitime başladığı belirtildi.
Szijjarto, şirketin Macaristan’da sadece elektrikli üretim platformunu kurmayı seçmiş olmasının, Macarlara büyük bir güvenin göstergesi olduğunu söyledi.
Bakanın ifadesine göre, BMW, hükümet ve Debrecen şehri arasındaki işbirliği, yeterli miktarda iş gücünün teminini garanti altına alıyor. Bakanlık açıklamasına göre hükümet, üniversitenin teknik mühendislik kapasitelerini genişletmek ve bir araç teknolojisi araştırma merkezi kurmak için 25 milyar forint (65,1 milyon euro) sağladı. Şu anda yerel mesleki eğitim merkezine 12.000’den fazla öğrenci devam ediyor.
Szijjártó, Debrecen’deki projelerin ülkenin rekabet gücünün artırılacağını ve “dünyada yatırımlar için rekabetin sıkıntılı olduğu” mevcut dönemde önemli olduğunu belirtti.
Bakan, bu dönemin kazananlarının veya kaybedenlerinin her ülkenin “küresel otomotiv devrimine nasıl katılabileceği” ve her birinin “yeni otomotiv çağında payını nasıl alacağına” bağlı olduğunu söyledi.
“[A]rtık Macaristan’ın bu elektrikli otomotiv dönüşümünün Avrupa şampiyonu olduğunu ve bu konuda dünya liderleri arasında yer aldığımızı güvenle söyleyebiliriz,” diye ekledi. Bu, büyük ölçüde Batı ve Doğu şirketlerinin “Macaristan’da barışçıl işbirliği olasılığını bulmaları” sayesinde gerçekleşti.
Szijjártó, BMW’nin Debrecen’deki yatırımının “önemli bir kilometre taşı” olduğunu belirtti ve üç Alman lüks otomobil markasının da artık Macaristan’da fabrikası olduğunu belirtti. Bunun da büyük Çin yatırımlarını çektiğini ve dünyanın en büyük beş Doğu pil üreticisinin de Macaristan’ı üretim üssü olarak seçtiğini ekledi.
Doğu-Batı ekonomik işbirliği “yalnızca mümkün değil, aynı zamanda karşılıklı bağımlılık nedeniyle yasaldır ve kitlesel istihdam yaratma ve son teknolojiyi kullanma gibi son derece olumlu faydaları vardır,” diye konuştu.
Geçen yıl, Macaristan otomotiv endüstrisinin üretim değeri ilk kez 10.000 milyar forinti aştı, dedi ve ilk sekiz ayda bu alanda yüzde 20’lik bir büyüme kaydedildiğini ekledi.