Erteleme rüyaları: Wizz Air’ın yeni uzun menzilli jeti bir engelle karşılaşıyor, yolcuların planlarını etkiliyor.
Wizz Air’ın uzun zamandır beklenen Airbus A321XLR’ın başlatılması – düşük maliyetli havayolu şirketi için yeni, ultra-uçak rotalarını açması beklenen uçak – başka bir beklenmedik engelle karşılaştı. Başlangıçta Mart ayının sonlarında operasyonlara başlaması planlanan uçak, Londra-Gatwick’ten Cidde’ye Wizz Air UK için hizmet verecekti. Ancak, teslimat sürecinde ortaya çıkan yeni bir sorun nedeniyle, bu debut şimdi belirsiz bir zamana ertelenmiştir.
Airportal.hu tarafından bildirildiği gibi havayolunun onayına göre, yeni bir teslim tarihi belirlenmediği için hem havayolunun planları hem de yolcuları için belirsizlik yaratmaktadır. Bu arada, Wizz Air, bu uzun mesafeli rotaları mevcut A321neo filosunu kullanarak işletmeye devam etmektedir, ancak teknik duraklamalardan kaçınmak için yolcu yükünü azaltmaktadır.
Yolcular için Ne Anlama Geliyor
Gelecekteki uzun menzilli destinasyonlara göz diken yolcular için – özellikle Orta Doğu ve Hindistan’a – gecikme bazı rahatsızlıklara yol açabilir:
– Uzatılmış rotalarda yakıt için zorunlu mola nedeniyle daha uzun seyahat süreleri.
– Mevcut uçakların hafif yüklerle uçmak zorunda kalmaları nedeniyle azalmış koltuk kapasitesi.
– Havayolu menzil kısıtlamalarını karşılamak için operasyonlarını ayarlamak zorunda kalırsa, rota programlarında olası değişiklikler.
Bu özellikle havayolunun Güney Asya’ya planladığı genişlemeler için önemlidir. Wizz Air, bu yıl Budapeşte ile Mumbai arasında günde bir doğrudan uçuş başlatmayı amaçladığını duyurmuştu – Macaristan ve Hindistan arasında turizm ve iş seyahati için önemli bir gelişme. Ancak, bu rotanın büyük ölçüde A321XLR’ın uzatılmış menziline bağlı olduğunu unutmamak gerekmektedir.
Hindistan Uçuşları Sorunlu
Macaristan Dışişleri Bakanı Péter Szijjártó, Mart ayında Budapest-Mumbai rotası için gerekli tüm diplomatik ve düzenleyici anlaşmaların yapıldığını doğruladı. Wizz Air, Hindistan havacılık otoriteleri ile devam eden görüşmeleri ve yeni rota için A321XLR uçağının gereksinimlerini vurguladı.
Pratt & Whitney GTF motorlarıyla donatılmış ve 239 koltukla donatılmış A321XLR, dar gövdeli uçaklarla yapılan uzun menzilli noktadan-noktaya uçuşlar için özellikle tasarlanmıştır. Wizz Air bu uçaklardan 47 adet sipariş vermiş ve Londra ve Milano’dan başlangıç işlemlerinden sonra, Budapeşte’yi Mumbai gibi destinasyonlarla ve potansiyel olarak Yeni Delhi gibi yeni rotalarla birleştirmek için destek olacaklardı.
Ancak uçak hizmette olmadan, bu planlar gecikebilir veya şekillendirilebilir, yolcuları belirsizlik içinde bırakabilir.
Geniş Etki
Sadece Mumbai değil, ertelenen uçak Wizz Air’ın genel uzun menzilli stratejisini etkiler. Malta ve Birleşik Krallık yan kuruluşlarından Avrupa şehirlerini Orta Doğu ve Asya destinasyonlarıyla yakıt verimli, uzun menzilli A321XLR’ler kullanarak bağlamayı planlayan havayolu, sadece şirket için operasyonel baş ağrıları değil, aynı zamanda kıtalar arası düşük maliyetli, doğrudan uçuş seçeneklerini sınırlamaktadır.
Şu anda, Wizz Air yolcuları rezervasyonlarına dikkat etmeli ve umdukları doğrudan seyahatler yerine aktarmalara hazırlıklı olmalıdır.
