Haber Özeti: Yabancı Medya Kazakistan’daki AB Yatırımları, Orta Koridor ve Daha Fazlası Hakkında
ASTANA – Astana Times, dünya çapında uluslararası medyada yayınlanan Kazakistan ile ilgili bazı makaleleri seçti. Bu haftanın yabancı medya özeti, Kazakistan’ın insan hakları konusundaki eylem planı, Avrupa Birliği’nin Kazak ekonomisine yaptığı yatırımlar ve Orta Koridor’un potansiyeline ilişkin makaleleri içeriyor.
World Human Rights Day öncesi Başkan Tokayev, İnsan Hakları Eylem Planını imzaladı
EU Muhabiri, 13 Aralık’ta ülkenin insan hakları ve hukukun üstünlüğüne ilişkin eylem planını belirleyen yeni bir cumhurbaşkanlığı kararnamesi hakkında bir makale yayınladı.
“Bu eylem planının amacı, cinsiyet eşitliğini teşvik etmek, her türlü aile içi şiddeti önlemek, ceza adalet sisteminin performansını artırmak ve işkence ve kötü muameleyi önlemektir,” dedi Tokayev.
Başkanın açıklamasına göre, yeni kararnameye göre, ülkedeki zayıf grupları korumak, çalışanların haklarını güvence altına almak ve özgürlüklerini sağlamak için güçlü mekanizmaların kurulması öngörülüyor.
AB ülkelerinden Kazakistan’a yapılan yatırımların hacmi ortaya çıktı
Trend’in 14 Aralık’ta bildirdiğine göre, Avrupa’nın Kazakistan’a yaptığı yatırım toplamı 175 milyar doları aşmıştır. Kazak Başbakanı Alikhan Smailov, Kazakistan-Avrupa Birliği (AB) diyalog platformunun 13. toplantısında bu bilgiyi verdi.
“Şu anda Avrupa Birliği, Kazakistan’ın en büyük ticaret ve yatırım ortağıdır,” dedi.
Başbakan ayrıca, özellikle AB ülkelerinin son altı ayda Kazakistan ekonomisine 5.2 milyar doların üzerinde yatırım yaptığını söyledi. Başbakan ayrıca AB’nin Kazakistan’ın dış ticaretindeki payının yaklaşık %30 olduğunu belirttiği. Taraf arasındaki toplam ticaret hacmi 10 ay içinde 34 milyar doları aştı. Başbakan, bu göstergelerin, ticaret ve ekonomik işbirliğini güçlendirmek için sürekli bir kursu yansıttığını belirtti.
Bölgesel gerilimler sırasında Orta Asya ticaret koridoru ilgi görüyor
Voice of America’nın 8 Aralık tarihli bir makalesine göre, Orta Koridor, Orta Asya, Hazar Denizi ve Kafkasya aracılığıyla Asya’yı Avrupa pazarlarına bağlayan bir transit ağı olan Orta Koridor – Rusya kontrolündeki rotaların alternatifi olarak hızla ivme kazanıyor.
Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Yolu (TITR) birliğin başında olan Gaidar Abdikerimov, ağının şu anda 25 taşımacılık ve lojistik şirketini, limanları, gemileri, demiryollarını ve terminalleri içerdiğini bildirdi. Üyeleri, Azerbaycan, Gürcistan, Kazakistan, Türkiye, Ukrayna, Polonya, Romanya, Bulgaristan, Litvanya, Çin ve Singapur’u da içeriyordu.
“Bu, rotamıza büyük bir ilgi olduğu anlamına geliyor,” dedi. Abdikerimov, son 10 ay içinde rotanın üzerinden 2.256 milyon tonun üzerinde yük taşındığını belirtti.
Global geçişler sırasında Kazakistan, yükselen önemli bir aktör olarak ortaya çıkıyor
The National Interest’de 29 Kasım tarihli bir makaleye göre, Kazakistan, küresel enerji geçişinde ve bölgesel diplomatik değişimlerde giderek daha önemli bir rol üstleniyor.
“Ülke sadece fosil yakıtların önemli bir üreticisi ve ihracatçısı değil, aynı zamanda iklim değişikliği ile mücadele etmek için gereken güneş enerjisi, rüzgar enerjisi ve elektrikli piller için gerekli kritik minerallerin önemli yataklarını da içeriyor ve gelecekte yeşil hidrojen gibi temiz yakıtların önemli bir ihracatçısı olabilir,” makalede belirtiliyor.
Geleneksel rotaların kesintileri sırasında Orta Koridor önemli bir alternatif olarak ortaya çıkıyor – Kazak Başbakanı
TITR, aynı zamanda Orta Koridor olarak da bilinen, geleneksel iletişim yollarının kesintileri sırasında önemli bir alternatif olarak ortaya çıkıyor, Kazakistan Başbakanı Alikhan Smailov hükümet toplantısında bildirildi, Trend 13 Aralık’ta bildirdi.
“Kazakistan’ın okyanusa erişimi yok, bu yüzden her türlü taşımacılığı geliştiriyoruz. Ayrıca, dünya siyasi durumu ve geleneksel iletişim yollarının kesintileri nedeniyle alternatif yollar bulma ihtiyacı var. Canlı bir örnek, Trans – Hazar Uluslararası Taşımacılık Yolu,” dedi.
Orta Koridor, Asya ve Avrupa’yı birbirine bağlayan bir ulaşım ve ticaret yoludur ve bölgedeki birkaç ülke üzerinden geçer. Geleneksel Kuzey Koridoru ve Güney Koridoru’na alternatif bir rotadır. Rotanın başlangıcı Çin’de ve Kazakistan, Özbekistan ve Türkmenistan gibi Orta Asya ülkelerinden geçer. Ardından Hazar Denizi, Azerbaycan, Gürcistan ve Türkiye üzerinden Avrupa’ya ulaşır. Orta Koridor, Çin de dahil olmak üzere Asya’nın doğu bölgelerini Avrupa’ya bağlayan, daha uzun deniz rotalarını dolaşmadan bir kara rotası sunmaktadır.
