Hollanda denizaltı filosunu yenileme sürecine hazır ‘değil’
Hollanda Donanması, 4 adet Walrus sınıfı denizaltısından ilkini bu hafta emekliye ayırıyor.
Hollanda Donanması, 4 adet Walrus sınıfı denizaltısından ilkini emekliye ayırıyor. Ancak Hollanda’nın dizel-elektrik tahrikli denizaltılarının halefini kimin inşa edeceği henüz belli değil. Bu kapsamda Hollanda Savunma Bakanlığı, kararın 2024 yılında alınacağını söyledi.
Bakanlığa göre Walrus sınıfının öncü denizaltısı, 31 yıllık hizmetin ardından emekliye ayrıldı ve ülkenin geri kalan üç denizaltı filosunu çalışır durumda tutmak için yedek parça denizaltısı olarak kullanılacak. Önümüzdeki yıllarda da ikinci bir denizaltının emekliye ayrılması planlanıyor ancak kesin tarih şuan belirlenmedi.
Hollanda Kraliyet Donanması Denizaltı Servisi Başkanı Komutan Jeroen van Zanten, konuyla ilgili yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:
“Mors’un geri çekilmesi, donanmanın önümüzdeki yıllarda geleceğe odaklanmasına yardımcı olacak ve kalan denizaltıların malzeme bakımını kolaylaştıracak.”
Hollanda, 2023 yılının Temmuz ayında Naval Group, Saab Kockums ve ThyssenKrupp Marine Systems’den dört adet denizaltı inşa etmek için teklif aldı. Ön kararın ise 2024 yılının ilk çeyreğinde verilmesi planlandı. Hükümet, yeni denizaltıların 2.5 milyar eurodan (2.6 milyar dolar) fazlaya mal olacağını söylerken Hollanda medyası ise bütçenin 4.5 milyar euroyu aşabileceğini bildirmekte.
Hollanda’nın yaşlanan Walrus sınıfını değiştirme projesi, yıllar süren gecikmelere yol açtı. İlk yeni denizaltının 2028’de denize inmesine ilişkin başlangıç planı yapılmıştı fakat plan şu anda 2034-2037 zaman diliminde iki adet tamamen çalışır durumdaki denizaltını kapsamaktadır.
Bakanlık, Hollanda deniz üssü Den Helder’e bağlı olan geminin, denizde geçirdiği 3.000 günün ve 14 askeri operasyona katılımın ardından bayrak indirme töreniyle hizmet dışı bırakıldığını söyledi. İkinci denizaltının kullanımdan kaldırılmasının ardından donanmanın kalan iki Walrus sınıfı denizaltısı, ilk yedekleri hizmete girene kadar kullanmaya devam edilecek ve bu durum en az 10 yıl sürecek.
Üç denizaltı projesi için yarışan gemi yapımcıları, Hollanda Ekonomi Bakanlığı tarafından değerlendirilecek endüstriyel iş birliği anlaşmalarını da sundu. Ön kararın ardından parlamentonun teslimat şartlarını ve fiyatını 2024 yılının ikinci çeyreğinde görüşmesi ve ardından Savunma Bakanlığı’nın nihai sözleşmeyi imzalaması bekleniyor.
İlgili Olarak
Hollanda’dan ek MQ-9A Reaper İHA tedariki
Hollanda’dan Tomahawk seyir füzesi tedariki
Hacettepe Üniversitesi Elektrik-Elektronik Mühendisliği öğrencisi.Savunma sanayi araştırmacısı.
Hollanda denizaltı filosunu yenileme sürecine hazır ‘değil’
Hollanda, denizaltı filosunu yenileme sürecine hazır olduğunu iddia eden birçok ülke arasında yer almasına rağmen, gerçeklik oldukça farklı görünüyor. Hollanda donanması, denizaltı yetenekleri konusunda ciddi zorluklarla karşı karşıya.
Hollanda’nın denizaltı filosu, eskiyen ve kullanılamaz hale gelen denizaltılarla dolu. Denizaltılarının çoğu 1980’lerde üretilmiş olan bu ülkenin, artık daha modern ve etkili denizaltılara ihtiyaç duyduğu açıkça ortada. Bununla birlikte, Hollanda’nın denizaltı filosunu yenileme sürecine hazır olması için birçok engel olduğu açık.
İlk olarak, maliyetler büyük bir zorluk oluşturuyor. Yeni denizaltılar oldukça pahalı olduğu için, Hollanda’nın bu yatırımı yapacak bir bütçesi yok. Ülkenin savunma bütçesi zaten kısıtlı olduğu için, denizaltı yenileme süreci için yeterli kaynak sağlamak oldukça zor görünüyor.
Bunun yanı sıra, Hollanda’nın denizaltı teknolojisi alanındaki yetersizlikleri de göz önüne almak gerekiyor. Birçok ülkenin denizaltı yetenekleriyle uzun bir geçmişi varken, Hollanda’nın bu konuda sınırlı bir deneyimi bulunuyor. Yeni denizaltıları kullanmak ve sürdürmek için gerekli bilgi ve becerilere sahip olmak, Hollanda’nın şu anda sahip olmadığı bir şey.
Ayrıca, ülkenin politik tartışmaları da denizaltı yenileme sürecini etkiliyor. Yeni denizaltılar, Hollanda’nın savunma stratejisini ve uluslararası ilişkilerini şekillendirecek önemli bir yatırım olduğu için, politikacılar arasında farklı fikirler ve anlaşmazlıklar ortaya çıkıyor. Bu da sürecin daha da zorlaşmasına neden oluyor.
Sonuç olarak, Hollanda denizaltı filosunu yenileme sürecine hazır değil. Ülkenin mali zorlukları, teknolojik eksiklikleri ve politik tartışmaları, denizaltı yenileme sürecini engelliyor. Hollanda’nın daha modern ve etkili denizaltılara ihtiyaç duyduğu açıkça görülüyor, ancak bu sürecin gerçekleştirilmesi için daha fazla kaynak ve çabalara ihtiyaç duyuluyor.
