İnşaat Malzemelerinin İlk Kargo Teslimatı Gerçekleşti
Çinli elektrikli araç üreticisi BYD’nin Avrupa’daki ilk fabrikasının inşaatına başlanabilir, çünkü ilk inşaat malzemeleri yükü Macaristan’ın güneyinde bulunan Szeged-Kiskundorozsma’daki PSP terminaline Çin’den demiryoluyla geldi.
Kombine ünite yükleri ve konteynerlerden oluşan ilk sevkiyat, inşaat halindeki BYD fabrikası için çelik salon elemanlarını içermektedir. Macar Lojistik Hizmet Merkezleri Derneği (MLSZKSZ) tarafından yapılan açıklamaya göre, malzemeler intermodal terminalden doğrudan Çinli inşaat taşeronunun inşaat alanına ulaştırılacak, yoğun yerleşim alanlarından kaçınılacak.
İlk sevkiyat, Ağustos ayından yıl sonuna kadar olan dönemde 4 gemi çelik yapı ve 2-3.000 konteyner inşaat malzemesi ile takip edilecek.
Önümüzdeki üç yıl boyunca en az dört milyon ton toptan yük doğrudan araba fabrikası alanına ulaştırılacak, muhtemelen intermodal terminal aracılığıyla.
Terminalden fabrika alanına kamyon sevkiyatları, belediye ve Magyar Közút (Macar Yolu) ile koordineli bir şekilde halkı rahatsız etmeden devam edecek.
Fabrika birkaç aşamada inşa edilecek ve 10 hektarlık dev bir binayı da içeren hallere ek üniteler eklemeye izin verildi.
Fabrikada işletmeye başlanıldığında günlük 200 konteyner alınması planlanıyor, bu sayı ilerleyen zamanlarda 300 konteynere çıkabilir. İlk yıl 150.000 hazır aracın raylar üzerinden taşınması planlanıyor, ve gelecek yıllarda yılda 300.000 araç taşınması hedefleniyor.
PSP terminali demiryolu taşımacılığından terminal hizmetlerine ve karayolu teslimatına kadar kapsamlı bir hizmet sunacak. Tesisi BYD’nin gereksinimlerini karşılamak üzere sürekli olarak güncellemek önemli olacak, aksi takdirde büyüyen iç pazar araba ve pil endüstrisinin trafiği zaten sıkışık olan yollara yönlendirilecek.
MLSZKSZ yıllardır
otomobil ve pil endüstrisindeki yatırım patlamasının demiryolu altyapısının hemen geliştirilmesini zorunlu kıldığını söylüyor. Bunun olmaması halinde, zaten aşırı yüklenmiş olan yol ağı, büyüyen trafik, artan çevresel kirlilik ve kaza riski ile sıkıştırılacak. MLSZKSZ’nin amacı, çevre dostu demiryolu taşımacılığını teşvik etmektir, bu nedenle organizasyon gerekli iyileştirmeler konusunda bakanlıklar ve MÁV (Macar Devlet Demiryolu) ile danışma içindedir ve endüstri, lojistik ve hükümet paydaşlarını konferanslarda diyaloga davet etmektedir. Bir sonraki etkinlik Ekim ayında düzenlenecek Doğu Avrupa İntermodal Konferansı olacak ve etkinliklerden biri intermodal taşımacılığın gelişimini teşvik etmek olacak.
Kaynak: MTI, Világgazdaság; Öne çıkan görsel: Facebook/BYD
