İsveç Kamyon Üreticisi Kazakistan’daki Operasyonlarını Genişletiyor
Scania CV AB Kazakistan’da Kamyon Üretimine Başladı
ASTANA – İsveçli endüstriyel ve deniz motorları, kamyon ve otobüsler üretiminde uzmanlaşmış olan Scania CV AB, bir yıl önce Karaganda Bölgesi’ndeki Saran’da kamyon üretimine başlayarak önemli bir girişime imza attı.
The Astana Times’a verdiği röportajda, Scania CV AB’nin icraat başkan yardımcısı Pascal Zappone, şirketin Kazakistan’daki varlığına dair bilgiler vererek, Kazak pazarının çekiciliğinden bahsetti ve gelecekteki perspektifleri özetledi.
“Scania’nın Kazakistan’daki yolculuğunu 2009 yılına kadar geri götürmek mümkün. Bu tarihlerde şirketimizin ilk yatırım kararını alarak ülkeye yatırım yapmaya karar verdiği zamandır. Bu dönemde, başkanımız 20.000 metrekarelik bir arazi satın alarak İsveç standartlarına uygun, son teknoloji bir atölye inşa etmeye karar verdi,” dedi Zappone.
Zappone’a göre, o günden bu yana şirket, personelinin eğitimi ve üstün müşteri hizmeti sağlamak için geniş bir yatırım yapmıştır.
“Scania için müşterilerimize mükemmel hizmet sunmak oldukça önemli ve bu, özellikle geniş alanı göz önüne alarak eğitim ve ağ geliştirmekte önemli bir çaba gerektirdi,” dedi.
Zappone, 2022 yılında Kazakistan’ı Orta Asya için bir merkez haline getirdiklerini belirtti. Bu kararın ardından 2023 yılında bölgesel montajlarını genişleterek bölge genelinde yaygınlaşmışlardır.
Yerel montaj: kalite ve verimlilik
Şirket, Fransa, Brezilya, Hollanda ve dünya genelinde farklı yerel montaj fabrikalarını içeren bir global varlığa sahiptir. Şirket için tüm lokasyonlarda tutarlı kalite oldukça önemlidir.
“Kazakistan’da bir montaj hattı açmaya karar verirken birkaç faktör ön plana çıktı. Vergi avantajları ve lojistik faydalar önemli düşüncelerdi. İsveç’ten Kazakistan’a kamyon taşıma yolları karmaşık ve maliyetli olduğundan, yerel montaj daha pratik bir seçenek haline geldi. Kitlerin konteynerlerde taşınması, daha basit ve maliyet etkin olmalarında katkıda bulunmuş ve yerel montaj kararını desteklemiştir,” dedi Zappone.
Kazakistan’da üretime başladıktan sadece iki üç ay sonra, şirketin kamyonların kalitesinin yüksek standartlarına uygun olduğunu memnuniyetle gördüğünü belirtti. Bu kalite onayı, yerel montaj operasyonlarına olan güvenlerini pekiştirmiştir.
“Başlangıçta plan, kamyonların yalnızca Kazakistan için üretilmesiydi. Ancak yerel montaj sürecinin olağanüstü kalitesi ve verimliliğini görerek, bu süreci Orta Asya genelinde hizmet vermek üzere genişletme kararı aldık,” dedi.
Zappone, Kazakistan’da montajı yapılan kamyonların İsveç veya Brezilya’da üretilen kamyonlarla tamamen aynı olduğunu ve kalitede fark olmadığını vurguladı. Bu, yerel olarak üst seviye ürünlerin montajını sağlar.
“Scania, dünya çapında tek marka ve kaliteyi korur. Kutusu dahil olmak üzere parçaları dünya çapındaki fabrikalarımız arasında paylaşırız. İsveç’in Brezilya’ya şanzıman gönderdiği gibi Brezilya motoru İsveç’e gönderir, bunlar dairesel bir ürün oluşturur,” açıkladı.
Zappone’a göre, bir montaj hattı başlatmak fiziksel altyapıdan daha fazlasını gerektirir. Uzman araçlar, kapsamlı eğitim ve titiz kalite kontrol sürecine bağlılık gerektirir. Kazakistan’da, Brezilya ve Avrupa’dan uzmanlar getirilerek uzmanlar eğitilmiş ve montaj sürecinin Scania fabrikalarında gözlemlenen aynı yüksek standartları karşıladığından emin olunmuştur.
“Kazakistan’daki müşterilerin, Avrupa’dan ithal edilen kamyonlarla karşılaştırılan yerel olarak monte edilen kamyonlara karşı doğal olarak dikkatli davrandıklarını anlıyoruz. Ancak yakın zamanda yerel montajın sağladığı avantajları fark ettiler, bunlar arasında uluslararası lojistik karmaşıklıkları olmadan araçlara daha kolay erişim bulunmaktadır,” dedi.
Zappone, Scania’nın Kazakistan’a yaptığı yatırımın fiziksel altyapıdan öteye gittiğini vurguladı. Şirketin, müşterilere üstün hizmet sunmak için ekipleri ve bayileri eğitmeye odaklandığını belirtti. Müşterilere mükemmel hizmet sunabilmek için şirketin departmanlarının eğitime öncelik tanındığını, böylece organizasyonun müşterilere olağanüstü hizmet sunmak için gereken beceri ve bilgiye sahip olduğunu ifade etti.
Sürdürebilirliğe odaklanma
Scania, COP gibi girişimler ışığında karbon ayak izini azaltmaya yönelik küresel politikalarla uyumlu bilime dayalı hedeflere bağlı kalmıştır. Şirket, 2025 yılına kadar hem kamyonlarından hem de üretim tesislerinden emisyonlarda %50’lik bir azalma hedefini karşılamayı amaçlıyor. Bu hedefe ulaşmak için Scania, yenilenebilir enerjiyi kullanmak için tesislerinin çoğunda güneş panellerinin kurulumunu içeren çeşitli stratejiler uygulamıştır.
“Kamyonlarımızdan emisyon azaltmaya gelince, tek bir çözümün herkes için uygun olmadığını kabul ediyoruz. Bunun yerine, pil elektrikli araçlar (BEV’ler), elektrikleştirmeler, elektrikli otobüsler ve elektrikli kamyonlar da dahil olmak üzere çeşitli teknolojilere yatırım yapıyoruz. Ek olarak, gaz, biyogaz ve etanol biyoyakıt gibi alternatif yakıtların potansiyelini keşfediyoruz. Bu seçeneklerin her biri benzersiz faydalar sunmakta olup, ülke ve bağlam bağlamında daha uygun olabilir,” dedi Zappone.
“Şu anda altı gaz motorumuz kullanımda ve bu ay yeni bir gaz motoru piyasaya sürüyoruz. Yakıt seçeneklerimizin çeşitlenmesi, farklı pazar ihtiyaçları ve tercihlerine hizmet edebilmemizi sağlarken emisyon azaltma hedeflerimize çalışmaktadır,” dedi.
İşbirliği geleceği şekillendiriyor
“Güçlü bir organizasyon ve yetenekli bir ekip bulunmaktadır, geleceğe hazırız. İşimizi genişletmeyi, gemi ve endüstriyel motorlar gibi yeni çözümler sunmayı ve jeneratör gensetler üretmeyi amaçlıyoruz. Zaten Scania motorlarının Hazar Denizi’ndeki gemiler ve madencilik ekipmanları da dahil olmak üzere Kazakistan’daki çeşitli uygulamalarda kullanıldığını gördük,” dedi Zappone.
Şirketin, Endüstri ve Kazakh Invest Bakanlığı da dahil olmak üzere Kazak yetkililerinden aldığı desteklerin şirket için hayati olduğunu vurguladı.
“Bu tür destekler, zorlukların üstesinden gelmekte ve projelerimizi hızlandırmakta oldukça etkili oldu. Diğer ülkelerin aksine, Kazakistan iş büyümesi için olumlu ve uygun bir ortam sağlayarak işbirliği yapma ve girişimleri destekleme konusundaki istekliliğini gösterdi,” dedi.
