Türkiye

Karayolları Çelik Ağlarla Emniyete Alınıyor

Karayolları Bölge Müdürlüğü, yol güvenliğini sağlamak için çelik ağ kaplamaları yapıyor

“Trafik güvenliğini, yol güvenliğini, seyahat güvenliğini sağlamak amacıyla Karayolları Bölge Müdürlüğü olarak burada çalışmalarımızı titizlikle sürdürmekteyiz.” Dik ve sarp yamaçları bulunan yollarda emniyetli geçiş, çelik ağ kaplama ile sağlanıyor. Kaya düşmesi tehlikesine karşı sürücüleri korumak amaçlanıyor. Bu kapsamda toplam 4 milyon 596 bin metrekarelik çelik ağ kaplaması yapıldı. Açıklama, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’ndan geldi. Bakan, “Bu sayı yaklaşık 640 futbol sahası büyüklüğüne denktir” ifadelerini kullandı.

“Önce jeolojik açıdan incelemelerimizi yapıyoruz. Analizlere göre projelendiriyoruz. Ağın kendi kapasitesine göre projelendirip yapım çalışmalarına giriyoruz.” Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından kaya düşmesi riski bulunan dik ve sarp yamaçlardaki yollarda yürütülen çelik ağ uygulamaları hakkında konuştu. “Türkiye’nin dört bir yanında kuzey, güney, doğu, batı, dağ, bayır demeden çalışıyoruz. Otoyollar, köprüler, tüneller, viyadüklerin yanında farklı coğrafyalarımızdaki dik ve sarp yamaçlarda bulunan yollarımızda emniyetli geçişi sağlamak ve vatandaşlarımızı korumak için yamaçları ve taşları çelik grid ağlarla ile örüyoruz.” dedi. “Gerekli tüm güvenlik önlemlerini alarak yolu mümkün olduğunca kapatmadan çalışmalarımızı yürütmekteyiz.”

En fazla çelik ağ uygulaması 587 bin metrekare çelik tel ağ ve 693 metrekare halka ağ ile Trabzon 10. Bölge Müdürlüğü’ne bağlı yol ağında yapıldı. Bakan Uraloğlu ikinci sırada ise Kastamonu 15. Bölge Müdürlüğü yol ağının yer aldığını belirtti. Uraloğlu, ayrıca demir yolu ağının da genişletileceğini belirterek, “Demir yolu ağını 28 bin kilometreye çıkaracağız.” şeklinde konuştu.
 

Pools Plus Cyprus

Bu haber
bu kaynaktan alınarak ACM Cyprus yeni teknolojiler çalışması kapsamında, OpenAI – ChatGPT tarafından yeniden yazılmıştır. Geleceği yeniden şekillendirebilmek için yorumlarınızı bekliyoruz.

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu