Kazakistan 2024’te Rekor Sayıda Lokomotif Üretiyor
Kazakistan’ın Astana şehrinde 9 Ocak tarihinde düzenlenen yerli üretim demiryolu mühendisliği forumunda Sanayi ve İnşaat Bakanı Kanat Sharlapayev, Kazakistan tesislerinin 2024 yılında rekor seviyede 124 lokomotif ve yaklaşık 2,155 vagon ürettiğini açıkladı. Bakanlık basın servisi tarafından bildirildi.
Sharlapayev, sektörün Kazakistan mekanik mühendisliğinin neredeyse %13’ünü oluşturduğunu belirterek, üretim hacminin yarım trilyon tengeden (951 milyon dolar) fazla olduğunu ve sektörde 8,400 kişinin istihdam edildiğini ifade etti.
2024 yılının ilk 11 ayında, araç stoku üretimi 5.1 kat arttı. Bu artışın içinde vagonlar ve platformlar %6.5, ray tamir ekipmanları %4.9, lokomotifler %12.4, silindirik makaralar %49.7 ve tekerlekler ve dişliler %5.2 kat arttı.
Alstom’un Batı ve Orta Asya Müdürü Jérôme Boyer, şirketin 1,200 çalışanının yüksek kaliteli bileşenler üretmeye, elektrikli lokomotifleri monte etmeye odaklandığını ve teknik standartlara uygunluğu sağlayarak bakım hizmeti sağladığını belirtti.
Lokomotiv Kurastyru Zauyty (Wabtec) üretim sorumlusu Nurlybek Akhmetov, şirketin mevcut ürün yelpazesinden bahsederek, ana hat, yük ve yolcu lokomotiflerini içerdiğini ve şirketin yaklaşık 800 kişi istihdam ettiğini söyledi.
Stadler Kazakhstan CEO’su Vladimir Rusak, bu yıl sadece yerel bileşen tedarikçileriyle işbirliği yapmayı hedefleyerek bogies, vagon kaynakçılığı ve elektrik kontrol sistemlerinin üretim planlarını duyurdu.
Railways Systems KZ Ticari Direktörü Pavel Rudovsky, 2028 yılında başlatılması planlanan yıllık bir milyon ton kapasiteli bir elektrometalurjik tesisi projelerinden bahsetti.
Kazakistan’ın vagon imalat fabrikaları, açık vagonlar, transformatörler ve soğutucu araçlar için talebi karşılamak için hazır durumda. 2027 yılında kapalı vagonlar ve petrol ve petrol tankları üretmeye başlama planları var.
