Kazakistan Hava Taşıma Ağını Genişletmeyi Planlıyor
Kazakistan, 2030 yılına kadar uçak filosunu 104’ten 221’e çıkarmayı ve uluslararası rotalarını 119’dan 200’e genişletmeyi planlıyor. Kazak Ulaştırma Bakan Yardımcısı Talgat Lastayev’e göre, Kazak hava yolları her yıl 10-15 yeni uçak alıyor. Yıl başlarında iki yeni Airbus A320 NEO yolcu uçağı eklenirken, yıl sonuna kadar başka 14 uçak alınması bekleniyor. Bu durum taşıma kapasitesini %15 artıracak.
Katon-Karagay, Zaisan ve Kendirli gibi tatil beldelerinde bulunan bölgesel havaalanları geliştirilmekte olup, inşaat çalışmaları devam etmektedir. Her yıl, turizm destinasyonları olan Aktau, Balkaş, Kokşetau, Türkistan, Uşaral ve Ürjhar gibi toplumsal öneme sahip 26 hava yolu rotası desteklenmektedir. Uşaral, Ürjhar ve Balkaş gibi havaalanlarındaki küçük uçak terminalleri ve hava alanları güncellenmiş olup, bu yıl da 12 turistik rota desteklenmeye devam edecektir.
Kazakistan ayrıca havaalanı altyapısına yatırım yapmıştır. Geçen yıl, 10 havaalanında inşaat ve onarım çalışmaları gerçekleştirilmiş olup, Almatı, Şımkent ve Kızılorda’da bulunan üç yeni yolcu terminali modernize edilmiş ve kapasiteleri 6.5 kat artırılmıştır. Beş havaalanında rutin pist onarımları gerçekleştirilmiş ve bu yıl Aktau ve Pavlodar havaalanlarında büyük havaalanı yüzey onarımları planlanmıştır.
Astana, Almatı, Aktobe, Karaganda ve Şımkent gibi havaalanları, hava trafiğini ve kargo kapasitesini artırmak için geniş bir stratejinin parçası olarak ana hava limanları haline gelecektir. Bu projeler, özel sektör yatırımlarında 2.1 milyar dolar çekmeyi amaçlamaktadır.
Aktau ayrıca, hava, karayolu, demiryolu ve deniz yolu taşımacılığını birleştiren çoklu taşıma merkezi olmayı planlamaktadır. Teknik bir uçak bakım merkezi ve havacılık uzmanları için bir eğitim tesisi de bulunacaktır.
