Kazakistan, Yıl Sonuna Kadar 10.000 Kilometreden Fazla Yol İnşa ve Onarımı Yapacak
Kazakistan, 2023 yılı sonuna kadar 10.700 kilometrelik bir yol inşa edecek ve tamir edecek. Bunun içerisinde 6.500 kilometrelik ulusal öneme sahip otoyollar ve 4.200 kilometrelik yerel yollar bulunmaktadır. Kazak Ulaştırma Bakanı Marat Karabayev, Başbakan Alikhan Smailov’un başkanlık ettiği 28 Kasım hükümet toplantısında bu konu hakkında bilgi verdi.
Bu çalışmaların sonuçlarının, ülke genelinde yol standartlarını %92’ye, yerel düzeyde ise %87’ye yükseltmesi bekleniyor.
Büyük Almatı Ring Yolu, Kandyagash-Makat ve Usharal-Dostyk otoyolları gibi büyük projeler tamamlanmış durumda. Ayrıca Batı Kazakistan bölgesindeki Kaztalovka-Zhanibek ve Unige-Bisen-Saikhin gibi başkent onarım projelerine de özel bir önem veriliyor. Bu projelerin tamamen tamamlanması 2024 yılına kadar bekleniyor.
Başbakan, yol sektörünün ekonomik büyüme üzerindeki olumlu etkisini vurgulayarak, iç ve dış ticaret için geniş bir yol ağının önemini belirtti.
Smailov, Kazakistan’ı tam teşekküllü bir taşımacılık ve lojistik merkezi haline dönüştürme talimatını hatırlatarak, karayolu inşaat projelerinin, yol kenarı altyapısı ve hizmet uygulamalarının yoğunlaştırılmasının gerekli olduğunu belirtti. 2025 yılı sonuna kadar 3.600 kilometre yolun yeniden inşa edilmesi, ardından 4.700 kilometrelik yeni projelerin başlatılması planlandığını da açıkladı.
Smailov, “Tüm uluslararası karayolu koridorları 2030 yılına kadar modernize edilecek. Temel sorun, yol inşaat kalitesinin sağlanmasıdır” dedi.
Karabayev’e göre, yol bakımı için yıllık 60 milyar tenge ($131 milyon) tahsis edilmesi gerekmektedir. Kazakistan, bütçeye yükü azaltmak için aşamalı olarak ücretli yol bölümleri getirmektedir. Önemli bir nokta olarak, otoyol ücretleri diğer ülkelere kıyasla en düşük seviyededir.
Smailov, tüm planlanmış yol projelerinin zamanında uygulanmasını sağlamak, asfalt depolama altyapısı oluşturmak ve depolama ve kullanım teknolojisine uyum konusunda denetim uygulamak için talimat verdi.
Ayrıca, yol kenarı hizmet tesisleri inşa etmek ve genişletmek için arazi parsellerinin verilmesi prosedürlerini basitleştirmenin gerekliliğine de dikkat çekti.
