Kötü haber: Macaristan’ın en işlek otoyolu tatil sezonunda kısmen kapatılacak.
Yaz planlarına aykırı olarak, M7 otoyolunda çalışmalar bu yaz başlayacak ve sonuç olarak otoyolun bazı şeritleri kapanacak, bu da Budapeşte’den Balaton Gölü’ne seyahati daha karmaşık hale getirecek. Yolların kötü durumundan dolayı çalışmalar bekletilemez.
Yaz aylarında M7 otoyolunun yenilenmesi, Macaristan’ın en büyük otoyol projesinin bir parçasıdır, Világgazdaság rapor ediyor. Macar Konsezyon Altyapı Geliştirme A.Ş. (Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt., MKIF) tarafından işletmeye alınacak olan 1.237 kilometrelik yolun 2023 ile 2025 yılları arasındaki üç yılı içinde 538 kilometresi yeniden yapılacak, zarar görmüş zemin, ihtiyaç duyulan yerlerde yeni asfaltla değiştirilecek.
2023 yılında toplam ana yol ağının %19’u yani 3,6 milyon metrekare yenilendi ve bu yıl, 4 milyon metrekarelik başka bir %20’sinin yeniden inşa edilmesi planlanıyor. Sadece M7’de, bu yıl yaklaşık 1,5 milyon metrekare yeni asfalt döşenecek.
MKIF’ye göre, M7’nin bozulma seviyesi, tatil periyodunda bile yenileme çalışmalarının durdurulamayacak kadar ileri seviyededir. Bu yıl, geçen yıl olduğu gibi, Budapeşte’den Balaton Gölü (Balatonvilágos) arasında tatil döneminde otoyolda hiçbir çalışma olmayacağı planlanmış olsa da, yol yüzeyinin bozulması ve seyahat eden halkın güvenliği, birçok yerde yenileme çalışmalarının kaçınılmaz hale getirmiştir.
Otoyolun inşası sırasında iki şerit trafiğin sağlanacağı belirtildi ve çalışmaların sadece trafikte olan üç şeritli kesimlerde ve daha az yoğun günlerde yapılacağı planlanmaktadır. Uygulamada, Haziran ve Temmuz aylarında sadece Salı’dan Cuma’ya kadar yolların yönlendirme ve işaretlemeleri olacak, ancak Ağustos ayında işlem yapılmayacak. Çalışmalar sadece Budapeşte yönü boyunca, Székesfehérvár ile M0 otoyolu arasında yapılacaktır. Bu şekilde, iki şerit trafik sağlanacak.
Ancak, kavşak şubelerindeki dinlenme alanları da yenilenerek, olası kapanışlar olabileceği belirtildi. Ayrıca, M7 otoyolunun diğer tarafında, Balaton Gölü yönünde çalışmaların sonbaharda devam edeceği belirtildi.
Şu anki kararlarına gerekçe olarak verilen sebep, M7 otoyolu’nun Érd ve Székesfehérvár arasındaki bölümündeki asfalt kaplamanın ortalama ömrünün 15 yıldan fazla olması ve bu bölümdeki M7’nin durumunun son zamanlarda birkaç yerde hızla kötüleşmesidir.
MKIF, yol yönlendirmeleri hakkında ileri uyarı sağlamaya devam edeceğine, Facebook sayfası ve web sitesi üzerinden ve Útinform aracılığıyla yolcuları bilgilendireceğine söz veriyor.
