Macar hava trafik kontrolü Avrupa’da kaos ve gecikmiş uçuşların arkasında mı?
Son zamanlarda Avrupa’da birçok gecikmiş ve iptal edilmiş uçuş yaşandı. Sabit sorunlardan Macar hava trafik kontrolü mü sorumlu? Yaz aylarında daha fazla insanın seyahat etmesi normaldir ki bu da bazı karmaşalara neden olabilir. Buna ek olarak, Euro 2024 de birçok futbolseveri cezbetti. Hava taşımacılığı, havaalanları, havayolları, yer hizmetleri ve hava trafik kontrolörleri (ATC) arasında koordineli bir çaba gerektirir, hepsi bir araya gelerek yolcu güvenliğini sağlar. Bu nedenle, bir şeyler ters giderse, dört katılımcıya daha yakından bakmakta fayda var.
Macar hava trafik kontrolü
Telex’in bildirdiğine göre, uzmanlarla yapılan arka planda yapılan tartışmalar Avrupa hava trafik kontrolünün önemli sorunlarla karşı karşıya olduğunu ortaya koydu ve Budapeşte’nin Avrupa hava sahasında gecikmelerin ana sorumlularından biri olarak ortaya çıktığı belirtildi. Temel sorun iniş kalkışlardan ziyade trafiği yönetmede yatmaktadır. Yılın başından bu yana, Budapeşte sıklıkla uçuş başına gecikme listesinin başında yer almıştır ve bu durum büyük ölçüde, Macar hava trafik kontrol şirketi HungaroControl’deki ciddi personel eksikliğinden kaynaklanmaktadır.
Personel eksikliği
2019’dan bu yana kontrolör sayısındaki hafif artışa rağmen, Ukrayna savaşı nedeniyle hava sahası kapanmaları ve havayolu kapasite genişlemeleri nedeniyle yönetilen uçak sayısı yüzde 25-30 artmıştır. Bu trafik artışı özellikle uçan geçişler ile Mayıs ve Haziran aylarında HMATO gecikmelerinin önemli bir kaynağı haline gelmiştir.
HMATO, artan görevlerin personel büyümesini aşması gibi önemli bir zorlukla karşı karşıyadır. Aşırı hava koşullarında havacılık güvenliğini korumak için güçlendirilmiş hizmetlere rağmen, işçi eksikliği nedeniyle Avusturya ulaşım sendikası Macaristan’a başvurmuş ve Avrupa Konseyi başkanlığı nedeniyle bu konuyu ele almaya çağırmıştır.
Artan sektör bölümleri
Hava trafik kontrolü, yaz gibi yoğun dönemlerde zorluklarla karşılaşır ve yoğun hava trafiğini etkili bir şekilde yönetmek için artan sektör bölümlerine ihtiyaç duyar. Personel eksiklikleri sıklıkla Macar hava trafik kontrolörlerinin büyük sorumluluklarla başa çıkmalarına ve operasyonel gecikmelere yol açar. HMATO, karlı olmasına rağmen maaş rekabetinde zorluk yaşar, yönetim endişelerini artırır. Sıkı eğitim gereksinimleri ile karşı karşıya kalan Macar hava trafik kontrolörleri, işe alım ve elde tutma çabalarını daha da karmaşık hale getirir.
Ryanair ve Wizz Air gibi düşük maliyetli taşıyıcılar, pandemi öncesi normların altında uçuş seviyelerine rağmen Eurocontrol Maastricht merkezindeki personel ve ekipman eksiklikleri nedeniyle devam eden kesintileri ve uçuş iptallerini eleştirmektedir.
Budapeşte suçlanabilir mi?
Index, hava yolculuğu uzmanı Gábor Varga G.’ye konuyla ilgili soru sordu. Olayla ilgili şunları söylüyor: “Eğer bir uçağın zamanında kalkıp kalkamayacağına sadece Budapeşte karar verse, o kadar çok gecikme olmazdı.” Ayrıca, Wizz Air’in sorunun havayollarının kontrolü dışına uzandığını vurguladığını belirtiyor.
