Macaristan’da uçak bilet fiyatları önemli ölçüde arttı: İşte nedeni
Macaristan’dan popüler Avrupa ve Avrupa dışı destinasyonlara uçmak son yıllarda çok daha pahalı hale geldi. Peki bilet fiyatları neden bu kadar yükseldi?
24.hu’ya göre, 2019 yılından sonra Budapeşte’den dönüş uçak biletleri fiyatlarındaki ortalama artış yüzde 40-60’a ulaştı. Bazı rotalarda ise 2022 ile 2023 arasında fiyatlar 10.000 HUF (26 EUR) arttı.
Bu trend her Avrupa destinasyonu için benzer şekilde sürüyor. Örneğin, pandemi öncesindeki son yıl olan 2019’da, Londra’ya ortalama HUF 43.000 (111 EUR) ödeyerek seyahat edebilirdiniz. Geçen yıl bu miktar HUF 60.000 (155 EUR) oldu. Amsterdam için ise rota maliyeti HUF 78.000 (202 EUR)’den HUF 111.000 (284 EUR)’e yükseldi. Transatlantik destinasyonlar için fiyat artışı daha da belirgin. Örneğin, 2019’da Miami’ye seyahat etmek HUF 205.000 (530 EUR) tutuyordu. Geçen yıl bu maliyet HUF 301.000 (778 EUR) ‘e çıktı, yani artış yüzde 50 oldu. Aynı dönemde Bangkok’a seyahat maliyeti ise ikiye katlandı.
Repjegy.hu’nun verilerini kullanarak hazırlanan grafiklere göre sadece Dubai ve İstanbul gibi iki destinasyonda ortalama uçak bilet fiyatları azaldı.
Repjegy.hu’nun online departman lideri Zoltán Holczinger, bu trendin sebebini sadece Macar hükümetinin uçuş vergisi (fazla kar vergisi) değil, ayrıca işletme ve yakıt maliyetleri ile maaşların 2019 ile 2023 arasında drastik bir şekilde artması olarak açıkladı. Budapeşte’den rotalarını yeniden açmayan havayolları da uçuş vergisi yüzünden bunu yapmıştır.
Fazla kar vergisi (havayolları için uçuş vergisi) nedeniyle Avrupa destinasyonlarına ortalamada HUF 5.400 ile 10.200 (14-26 EUR) arasında artış olmuştur. Bu artış uçağın emisyonuna bağlıdır.
2019 ile 2023 arasında Budapeşte’den en popüler destinasyonlara uçak bileti fiyatları en az 18.000 HUF (46 EUR) artmıştır. Bunlar Roma, Barselona, Londra ve Paris gibi destinasyonlardır. Bu, hükümetin topladığı ortalama fazla kar vergisinden çok daha yüksektir.
Holczinger, hava yolculuğunun Macaristan’dan popüler olmaya devam ettiğini ve insanların genellikle uçuşlarını önceden rezerve etmeye çalıştığını söyledi.
Havayolları hala pandemi öncesi istihdam seviyesine geri dönemediği için kaotik durumlar bizimle kalacaktır. Şu anda süreçleri otomatikleştirmeye çalışıyorlar, mesela bagaj işleme sürecini.
Budapeşte Havalimanı, 2023’ü 2019’dan 200 kişi daha fazla olan 1.600 çalışanla tamamladı. Ayrıca, uçuşların 2/3’ü planlanan zamana artı 15 dakika içinde kalktı.
2023’te Londra Budapeşte’den en popüler rota oldu. İkinci sırayı Barselona, üçüncü sırayı ise Roma aldı. Talep en çok Akdeniz destinasyonlarına (Larnaka, Napoli, Atina) arttı.
Budapeşte Havalimanı’nın ana hedefi Transatlantik uçuşları yeniden başlatmak ve Güney Çin ve Hindistan’a doğrudan bağlantılar kurmaktır.
Ayrıca şunları okuyun:
– Turizm ajansı başkanı Transatlantik uçuşların Budapeşte’ye ne zaman dönebileceğini paylaştı – Daha fazla bilgi için BURAYI okuyun
– Wizz Air bu Avrupa ülkesinde 21 uçuşu durdurdu – Daha fazlası için BURAYI okuyun
