Mercedes-AMG CEO, V8’lerin Birakilmasinin Müsteri Kaybina Yol Acabilecegini Kabul Ediyor
Mercedes-AMG’in başı, V8 kaybının müşteri kaybına neden olduğunu itiraf etti. Car Magazine’e verdiği röportajda alt markanın başı Michael Schiebe, turboşarjlı dört silindirli bir motora dayalı bir hibrit sistemine geçişin bazı alıcılar tarafından kabul edilmediğini açıkça belirtti. “V8’lere düşkün olan bazı müşterilerimizi kesinlikle kaybettik,” dedi Mercedes-AMG’in başı. Ancak, Schiebe şu anda mevcut AMG C 63’ün güç aktarma organı seçiminin doğru olduğunu ısrarla savunuyor.
Michael Schiebe, C 63’ü “portföyde çok önemli bir araba” olarak nitelendirdi. Uzman, arabanın en son teknolojiyi Formula 1’den kullandığını söyledi. Yetkili, süper hibritin düşük satışlarını basitçe açıklıyor: Mercedes-AMG’nin teknolojiyi satıcılara ve müşterilere doğru şekilde anlatamadığını ve doğru ilk izlenimi yaratma fırsatını kaçırdığını söylüyor.
Portföy, “saf” içten yanmalı motor ve hibritten elektrikli araçlara kadar tüm iletim tiplerini içerecek. Ancak, Mercedes-AMG’nin geleceği içten yanmalı motora bağlı değil: Michael Schiebe, elektrikli çekişe geçiş hızının yavaşlatılmaması gerektiğine ve gelecekteki yüksek performanslı arabalarda benzinli üniteler olmayacağına emin.
“Yeni teknoloji bize birçok fırsat açıyor. İçten yanmalı motorla bugün mümkün olmayan birçok yeni şey yapabiliriz,” dedi Mercedes-AMG’in başı. İlginçtir ki, üç ay önce Michael Schiebe, müşterilerin V8’in elektrikli çekişle değiştirilmesini hiç fark etmeyeceğini iddia etmişti.
ORIENT
Haberin Fotoğrafları: speedme.ru
