Moğolistan, Hindistan’a kumlu kömür kaynaklarına göz dikti.
Mongolistan, Hindistan’ın koks kömürü tedariği için muhtemel bir ortak olarak faydalanmak istiyor ve iddialara göre bu konuda gelişmeler hakkında bilgi sahibi olanlar, Steel Bakanlığı’nın olası iş birliklerini keşfetmek için başvurduğunu söylediler.
Koks kömürü, çelik yapımında ana hammadde olup dünyanın ikinci büyük ham çelik üreticisi olan Hindistan, besleme maddesi olan kömürün en büyük ithalatçısı arasındadır. İthalatların çoğu Avustralya’dan, ardından ABD, Endonezya ve Mozambik’ten karşılanmaktadır.
Ancak, son zamanlarda koks kömürü fiyatlarının artan volatilitesi dikkate alındığında, Hindistan’ın çelik fabrikaları Rusya gibi alternatif pazarlara yönelmeye istekli olmuştur. ABD ve Endonezya sevkiyatı 2023’te neredeyse iki katına çıktı. 2023 mali yılında koks kömürü ithalatı 54,3 milyon tondu.
“Gözlemciler, Moğolistan’ın Hindistan’daki çelik fabrikalarına koks kömürü tedarik etmek istediğini ve Bakanlık’a bazı tekliflerle başvurduğunu söylüyorlar. Aslında, bazı şirketler arası müzakereler de yapıldı. Ancak karar çelik üreticileri tarafından verilmelidir” diye açıklama yapan yetkili.
Moğolistan’ın koks kömürü yıkama istasyonu inşa ettiği ve 2024 son tarihli ihracatına yardımcı olabileceği söyleniyor. Ortak girişim iş birlikleri de incelenebilir.
Bakanlık yetkililerine göre, Hindistan’daki fabrikaların önemli endişelerinden biri, Moğolistan’ın “kara bağlantılı doğası” ve kömürün “uzun mesafelerde” taşınması olasılığı nedeniyle maliyet artışıdır. Ardından, Moğol koks kömürünün Hindistan fabrikalarının yüksek fırınlarıyla uyumlu olup olmayacağı veya karışıp karışmayacağı gibi diğer endişeler vardır.
Raporlara göre, Moğolistan’ın Rusya ve Çin’e demiryolu bağlantısı ve bu ülkelerin limanları vardır. Amaç, kömür ihracatı için bu hatları kullanmaktır. 2022’de üç büyük demiryolu projesi başlatıldı ve öncelikle maden taşımacılığına odaklanmak üzere dört yeni demiryolu sınır kapısı açılacak.
Moğolistan tesadüfen Şubat ayından itibaren açık artırmalar yoluyla kömürünü ihracat ediyor ve iddialara göre yurt dışındaki doğrudan satış sözleşmeleri imzalamayı durdurdu.
Hükümet, kömür ihracatıyla ilgili tarafların ticaretlerini MSE üzerinden açık elektronik olarak yapmalarını gerektiren bir düzenlemeyi onayladı.
Önceki ticaret mekanizmasında, alıcılar sadece maden ağzı fiyatlarını madencilere öderler ve lojistiği kendileri hallederlerdi. Söz konusu yeni “hudut fiyatları” nakliye ücretlerini hesaba katacak ve kömür ihracat sürecini basitleştirmeyi amaçlayacaktır.
