Orbán hükümeti, Romanya ile Doğu Macaristan’ı birbirine bağlayan büyük çaplı yol yapım programını duyurdu.
Hükümet Macar Ovası’nda ulaşım merkezleri kurma yönünde çalışıyor ve ülkenin güneydoğusundaki Békéscsaba, bunlardan biri haline gelecek. İnşaat ve Ulaştırma Bakanı Janos Lázár, cuma günü il merkezinde yaptığı açıklamada şehir liderleriyle görüştükten sonra, tarafların Békéscsaba ve Szolnok’u Szeged, Kecskemét ve Debrecen şehirlerinin gelişim planlarına dahil etme konusunda anlaştıklarını söyledi. Ayrıca M44 otoyolunun Romanya sınırına kadar uzatılması ve 47 numaralı yolun genişletilerek çift şeritli hale getirilmesi konularını da tartıştıklarını ekledi.
Macar şehirleri Nyiregyhaza, Debrecen ve Szeged ile Romanya komşuları Satu Mare, Oradea ve Timişoara arasındaki sınır ötesi bağlantıların yanı sıra artık Békéscsaba ve sınırda bulunan Arad’ın da bir ulaşım merkezi haline geleceğini belirterek, Békéscsaba’nın lojistik ve dağıtım merkezi olarak rolünü destekleyeceğini söyledi.
Békéscsaba Belediye Başkanı Péter Szarvas, şehrin ekonomisi ve yerel hizmet kalitesi açısından önümüzdeki beş yıl içinde hızla gelişeceğine dair “iyimser” olduklarını belirtti.
Lázár, M44’e sınırda 43 km ilave edilmesinin yaklaşık 300 milyar forint tutacağını söyledi. Uzatma planının 6.5 milyar forintlik sözleşmesinin imzalandığını da ekledi.
47 no’lu yolun genişletme çalışmalarına Bekescsaba’nın kuzeyinden başlanacağını ve önce Szeghalom’a, daha sonra da Berettyóújfalu’ya kadar uzanacağını belirtti.
Şehrin güney çevresinde bir çevre yolunun planlanması için zaten fon ayrıldığını ifade etti.
Şehrin havaalanının gelişiminin hızlandırılacağını ve kısmen askeri bir proje olarak gerçekleştirilen yeniden yapılanma maliyetini 20 milyar forint olarak belirtti.
Diğer olası yatırımlar arasında bir demiryolu konteyner terminali, yeni bir stadyum ve yüzme havuzu ile toprak yolların asfaltlanması olduğunu söyledi. Bölgeye hizmet veren araçların 2025’ten itibaren güncelleneceğini de ekledi.
