Otomotiv Sektörünün GSYH’ye Katkısının Daha da Artması Temel Önem Taşıyor
Macaristan, Audi Hungaria’nın Győr’deki (Macaristan’ın kuzeybatısında) 30. yılını kutladığı etkinlikte, yeni nesil elektrikli motorların seri üretiminin başladığına dair açıklamalarda bulunan Ekonomik Kalkınma Bakanı, Macaristan’ın uluslararası çalışma sermayesinin şu anda 100 milyar avroyu aştığını ve hükümetin bu rakamı 2030 yılına kadar ikiye katlamayı planladığını ifade etti.
Bakan, Batı ve Doğu sermayesinin, yabancı doğrudan yatırımların (FDI) miktarını artırmada önemli bir rol oynadığını vurgulayarak, Macaristan’ın bir buluşma ve etkileşim noktası olma yolunda ilerlediğini belirtti. Bu sayede, 2030 yılına kadar GSYİH’ya ihracatın artarak %100’e ulaşabileceğini belirtti. Ayrıca, hedefin, on yılın sonunda AB’nin gelişmesinin %90’ına ulaşmak olduğunu söyledi.
Márton Nagy, FDI çekmek için yeterli ve ucuz enerji, yeterli ve kalifiye işçi gücü ve altyapının daha da geliştirilmesi olmak üzere üç temel gerekliliğin olduğunu belirtti. Ülkenin elektrik tüketiminin artacağını açıklayarak ucuz ve yeşil enerjiye ihtiyaç duyulduğunu ifade etti. Bu amaçla, Paks II nükleer santralinin inşa edilmesi ve güneş panellerinin kurulumunun hızlandırılması gerektiğini ekledi. Ayrıca, düzenleyici ve mali yönden, konut ve endüstriyel ölçekte işletmeler için depolama kapasitesinin geliştirilmesinin desteklenmesi gerektiğini ifade etti.
Çalışan sayısının artırılması gerekliliğini vurgulayarak, özellikle daha fazla genç işçi çekmek gerektiğini belirtti. Macar işçilerin boşlukları doldurabildiği sürece, işverenin Macar işçileri istihdam etmesinin hükümetin politikası olduğunu belirtti. Üçüncü ülke vatandaşlarının sadece belirli bir amaç için ve belirli bir süre için Macaristan’da kalabileceğini ifade etti. Bu, bakanın eklediği, yeni ve daha sıkı iç yönetmeliklerin de amacı olacak.
Nagy ayrıca, ülkenin lojistik potansiyelini kullanabilmek için altyapının geliştirilmesi gerektiğine dikkat çekti; otoyolların inşa edileceğini, demiryollarının geliştirileceğini, hava taşımacılığının güçlendirileceğini ve su taşımacılığının genişletileceğini belirtti. Bu, lojistik sektörünün katma değerinin GSYİH’nın %5-10’una yükselmesine katkıda bulunabileceğini belirtti.
Otomotiv endüstrisinin, Macaristan ekonomisinin motoru olduğunu vurgulayarak, otomotiv sektöründe yaklaşık 100.000 kişinin, taşımacılık sektöründe ise 150.000 kişinin istihdam edildiğini belirtti. Otomotiv sektörünün GSYİH’nın %20’sini oluşturduğunu, ancak orta vadede bu oranın %30’a çıkabileceğini söyledi.
Yüksek teknoloji batarya ve araç imalatının, önümüzdeki yıllarda ülke ekonomisinde HUF 6,300 milyar (16.6 milyar EUR) değerinde gelişmeye yol açarak 20,000 yeni iş oluşturduğunun altını çizdi.
Audi Hungaria’nın yeni nesil elektrikli tahrik motorlarının seri üretiminin başlaması konusundaki yorumunda, Alfons Dintner, Audi Hungaria Yönetim Kurulu Başkanı, şirketin bu motorların üretimine başlayarak elektromobilite dönemine hazırlandığını belirtti. Ayrıca, markanın Audi Q6 e-tron modelleri için motor üretimine 190,2 milyon avro yatırım yaptığını ekledi.
