Polis ve Hız Canavarları Arasındaki Kedi Fare Oyunu Isınıyor
Hızlı sürme hala kazaların ana nedenlerinden biri olarak kalıyor. Budapeşte Polis Merkezi Trafik Polis Departmanı Başkanı Pazartesi günü yaptığı açıklamada ihlalleri ortadan kaldırmak ve yayaları korumak için tüm olanakları kullanmaya devam edeceklerini ve Budapeşte’nin yollarının bir yarış pisti olmadığını belirtti.
Albay Krisztián Léránt, 2019 yılında başkentte meydana gelen 3.800’den fazla ciddi ve ölümcül yol kazasının 2024 yılına gelindiğinde yaklaşık 2.900’e düştüğünü belirtti. Albay, hız aşımlarına odaklandıklarını ve hız ve trafik kameralarının Budapeşte yerel yönetimi ile işbirliği içinde kurulduğunu söyledi.
Albay, şu anda hız aşımlarını hareket halindeki araçlardan da kayıt altına aldıklarını ekledi. Alınan önlemler ve denetlemeler sayesinde, Kasım ayında neredeyse 53.000 hız aşımının Şubat ayına kadar neredeyse yarısına düştüğünü açıkladı. Bu verilerin tamamının başkent tarafından kurulan ölçüm cihazlarından kaydedildiğini vurguladı.
Albay ayrıca yasadışı hızlanma yarışlarına katılanlara karşı sert bir şekilde davranıldığını, son dönemde 202 kişi hakkında işlem başlatıldığını ve bunlardan 93’ünün izinsiz araçlarını modifiye ettiği için bir ihlal yaptığını söyledi. Denetimlerin devam edeceğini çünkü Budapeşte’nin kamu yollarının bir yarış pisti olmadığını belirtti.
Alkol alımının da trafik kazalarının önde gelen nedenlerinden biri olduğunu belirten Albay, şüpheli sürücüleri herhangi bir zamanda heryerde alkol testine tabi tuttuklarını da ekledi. BRFK personeli basın toplantısında, Szentendrei Yolu’ndaki son hız aşımına dair bir videoyu sundu. Videoda, Lamborghini marka bir aracın saatte 140 kilometre hızla seyahat ettiği ve izin verilen 70 kilometrelik hızın neredeyse iki katı olduğu görüldü. Hatalı sürücünün 140.000 forint (352 euro) ceza aldığını söyledi.
Sözcü, denetimlerin devam ettiğini ve tüm yol kullanıcılarının işbirliğini istediğini de doğruladı.
