Ruslar, Kırgızistan’dan ithal ettikleri araçları kaybedebilir
Rus yetkililer, Kırgızistan üzerinden yapılan araba ithalatında önemli bir fiyat düşüşü olduğundan memnun değiller. Medya bildiriyor.
Birçok uzman, otomobil piyasasındaki bu duruma dikkat çekiyor. Kırgızistan’da gümrük belgeleri alan arabalar toplu olarak ülkeye ithal edilmektedir.
“Bunlar paralel ithalatlardır. Bu ülke, EAEU içinde gümrük işlemlerinin en elverişli koşullarına sahip. Ayrıca, yerel özellikler ve yaptırımlar, arabaların değerini düşürmeye izin verir, bu değer üzerinden gümrük vergisi ödenir. Bu durum, son alıcıların arabalarını kaybetmelerine neden olabilir,” açıklamasında belirtiliyor.
Blogger Mikhail Zhukhovitsky’ye göre, Kırgızistan’a teslimatı yapılan bir araba 80.000 dolara mal oluyor. Ancak Kırgızistan’da gümrükte 30.000 dolarlık bir belge gösteriliyor ve bu miktar üzerinden gümrük vergisi ödeniyor.
“Kırgızistan’daki 15 büyük otomobil bayisini ve otomobil pazarını ziyaret ettim. Bütün arabaların gümrük tarafından düşük fiyatlı olarak temizlendiğini gördüm. Eğer gümrükte fiyatın yüzde 50-60’ını gösterdilerse iyi bir durumdu. Bu artık nadir görülüyor. Ucuz elektrikli arabalar gibi yaygın modeller için fiyatın yüzde 15-20’si gösteriliyor,” diye yazdı.
Ona göre, sorunun bir kısmı, yaptırımlar ve Batı markalarının Rusya’dan çekilmesi nedeniyle Rusya Federal Gümrük Hizmeti’nin güncel araba fiyatlarına sahip olmamasından kaynaklanıyor. Öte yandan, Kırgızistan, gümrük işlemlerinin ülke üzerinden yapılmasından dolayı ilgilenmektedir, çünkü vergiler ülkenin bütçesinde kalır.
“Bu basit bir durum. Geely Monjaro hibrit, Bishkek’te gümrükten çıktıktan sonra 33.000 dolara satılıyor. Rus otomobil bayileri tarafından bir taşıyıcıya yüklenir. Bir hafta sonra, ortalama 41.000-42.000 dolara Rus araç lisansıyla satılır. Orta sınıf bir arabadan bir haftada 9.000 dolar kar – otomotiv sektöründe böyle kar marjları hiç olmadı. Arabalar Rusya Federasyonu’nda hemen satılıyor, neredeyse hiç stokta kalmıyor,” dedi Mikhail Zhukhovitsky.
Rus Otomobil Satıcıları Derneği, paralel ithalat için böyle bir şemanın var olduğunu, ancak resmi bayilerin bunu kullanmadığını söyledi.
Ulusal Otomobil Birliği Başkan Yardımcısı Anton Shaparin, Kırgızistan üzerinden gelen ve Rusya’da değeri düşük olan birçok araba olduğunu doğruladı. Bu on binlerce arabaya denk gelmektedir.
“Tabii ki yetkililerimiz arabaların Rusya’da gümrüklendirilmesini istiyor. Şu anda yetkililer, bu durumu diğer tarafla nasıl çözebileceklerini, bilgi edinip edinemeyeceklerini ve bunun gümrük mevzuatı alanında bir ihlal olarak sınıflandırılıp sınıflandırılamayacağını çözmeye çalışıyor,” diyor.
Mikhail Zhukhovitsky, gümrük otoritelerinin anlaşmaya vardığında, yaptırımın en sert olacağından emin. Araç lisansının iptal edilebileceğini söylüyor.
Otomobil Birliği, araç lisanslarının iptal edilmeyeceğini, çünkü bu, aracı tam fiyatına alan insanlar için çok sert bir önlem olduğunu düşünüyor, ancak bir ücret ödemek zorunda kalabilecekleri söyleniyor.
