Sağlıksız ve Tehlikeli 65 Gün: Taşkent Hava Kirliliğini Etkileyen Faktörlerin Uzun Süreli Analizi
Tahran Vatandaşlarına 2023 Yılında Hava Kirliliği Sorunu
Rüzgar koridorlarının inşaatlar tarafından tıkanması, Kazakistan’dan gelen toz kümeleri ve ısıtma için kömür kullanımı, 2023 yılında Taşkent sakinlerini 65 gün boyunca sağlıksız ve toksik bir hava solumak zorunda bırakan faktörler arasında yer aldı. Bu konular, Orta Asya Çevre ve İklim Değişikliği Çalışmaları Merkezi ve Hidrometeoroloji Araştırma Enstitüsü tarafından yapılan bir çalışma ile incelendi.
Sonuçlar, iklim uzmanı Erkin Abdulahatov tarafından VatandoshTV Kulübü tarafından düzenlenen bir etkinlikte sunuldu. Makaledeki bilgiler, Abdulahatov’un sunumundan derlenmiştir.
Rüzgar koridorlarının tıkanması
Rüzgar koridorları, nehirlerin bulunduğu vadilerde doğal olarak oluşur, çünkü bu su kütleleri doğal rüzgar kanalları olarak kullanılır. Taşkent’te, ana rüzgar yönü tarihsel olarak kuzeydoğudan güneybatıya olmuştur. Bu yönleme, kentin içinde biriken kirleticilerin dağıtılmasında rüzgarın etkili olduğunu gösterir.
Ancak son yıllarda, kanal ve nehir kıyılarında aşırı inşaat – özellikle koruma altına alınmış alanlarda – atmosferik hava dolaşımını bozmuş, hem rüzgar hızını hem de yönünü değiştirmiştir. Sonuç olarak, kentte biriken kirleticilerin artık etkili bir şekilde dağılması mümkün olmamaktadır.
Rüzgar yönü ve hızındaki değişiklikler
1950’lerden 1980’lere kadar rüzgar genellikle Qibray, Keles veya Kazakistan’dan geldi, rüzgar hızı 2-3 metre/saniye idi. Bu, kentin 2 metre yüksekliğinde birikmiş kirli havanın uzaklaştırılmasına olanak tanıyordu.
Ancak 2020’de, baskın rüzgar yönleri, rüzgar gülünde temsil edildiği gibi doğuya, Angren, Almalyk ve Akhangaran’ın endüstriyel şehirlerine doğru kaydı. Batıdan gelen rüzgarların yoğunluğu, özellikle Kazakistan’dan, arttı. Ayrıca, Chordara baraj alanından ve çevredeki sulanmış tarım arazilerinden gelen toz kütlesi bu rüzgarlar tarafından yükseltilmekte ve Taşkent’e taşınmaktadır.
Geçen yüzyılda ortalama yıllık rüzgar hızı 1,7 metre/saniye iken, bu hız sonraları 1,4 metreye düştü. Bu rüzgar hızının yarım metre/saniye azalması, çeşitli yönlere kirleticilerin akışına katkıda bulunmuş ve rüzgarsız günlerin artmasına neden olmuştur.
Son 15 ve 5 yıldaki rüzgar desenlerini karşılaştırma, dikkate değer bir değişiklik göstermektedir. Artık net bir hakim rüzgar yönü yoktur. Son 15 yılda, doğu ve batıdaki endüstriyel şehirlerden ve Kazakistan’dan kent içine toz girmektedir. Ancak son 5 yılda, güneybatıdan – özellikle Sergeli bölgesinden – gelen tozun da hava kalitesini etkilemeye başladığı gözlenmiştir ve rüzgar hızları artık 4 metre/saniyeye ulaşmaktadır.
Yıllara göre toksik maddelerde artış
2017 ve 2022 yılları arasında UzHydromet, toz, kükürt, karbon monoksit, azot oksitleri ve fenol gibi 13 sabit istasyon gözlemi yapmıştır. İstatistikler, sadece tozun değil, diğer toksik partiküllerin de arttığını göstermektedir. En yüksek kirlilik seviyeleri Mirzo Ulugbek, Mirabad, Sergeli ve Yashnabad bölgelerinde tespit edilmiştir.
Kurumun sabit istasyonları 2022’ye kadar PM2.5 ve PM10 partikülleri kaydetmemiştir.
Kirlilik seviyeleri yıl boyunca sürekli yüksek değildir. Sonbahar ve kış aylarında daha fazla kirli günler olmaktadır. En önemli kirlilik Ocak ayında 19 gün, Aralık ayında 5 gün ve Ekim ve Kasım aylarında ise birer gün gerçekleşmiştir. Toplamda, çoğunluğu Kasım ve Aralık aylarında olmak üzere 39 sağlıksız gün mevcuttur.
Çalışma ayrıca, 2023 ve 2024 yılları için PM2.5 seviyeleri haritalarını geliştirmiştir. 2023’te en yüksek kirlilik seviyeleri Yunusabad bölgesinde gözlemlenirken, 2024’te en yüksek kirliliğin Almazar bölgesinde yaşanması beklenmektedir.
Kirlilik kaynakları
Kirliliğin %36’sı doğal kaynaklardan gelmektedir, özellikle Kazakistan ve diğer bölgelerden gelen tozdan. %6’sı inşaat ve endüstriyel işletmelerden kaynaklanmaktadır, %16’sı otomotiv sektörü ile ilişkilidir.
Kirliliğin diğer önemli bir kaynağı — %28’i — kış aylarında ısıtma merkezlerinden ve ısı istasyonlarından gelmektedir. %13’ü ağır ve hafif endüstriler tarafından üretilen tozdan kaynaklanmaktadır.
Kentteki inşaat faaliyetleri son 7 yılda iki kat artmıştır. 2016 ve 2020 arasında yeşil alanlar %13 azalmış, bu da inşaat sahalarından üretilen tozun %6 artmasına neden olmuştur.
Başkentteki araç sayısındaki artış da zararlı maddelerin atmosfere daha fazla salınmasına katkıda bulunmuştur. Ocak 2024’te Çevre, Çevre Koruma ve İklim Değişikliği Bakanlığından yapılan bir açıklamaya göre, 2023 yılında ortalama günlük 730.000 araç Taşkent’te trafikteydi, çevre bölgelerden gelecek ek 160.000 ile 300.000 araçla birlikte. 2021 yılında araçlar 212.400 tonluk kirletici salım yapmış, 2022 yılında ise bu rakam 403.000 tona yükselerek %47,3 artmıştır. Özbek araştırmacılar ayrıca, araçlar ve asfalt yüzeyleri arasındaki sürtünmenin ince parçacık maddelerin havaya salınmasına neden olabileceğini ve ayrıca araç yakıtının yanmasıyla açığa çıkan gaz emisyonlarının Alzheimer hastalığı gibi durumlarla ilişkili olduğunu ispatlamışlardır.
Seralar, kirliliğin %16’sını oluşturmaktadır.
Bölgesel çözümler için hedefli çözümler
Sunum, kentin bölgelerinin koşullarını ele aldı ve her bölgenin özelliklerine göre uygun çözümler önerdi.
Merkezi bölgeler (Yunusabad, Mirabad, Shaykhontohur):
Her merkezi bölgede yeşil alanları genişletin: Nüfus büyüklüğüne göre en az %20’sinin yeşil alanlara ayrıldığından emin olun.
• Yaya ve bisiklet şeritlerinin sayısını artırın. Örneğin, Yunusabad bölgesindeki yolların %15’ini yaya bölgelerine ayırın.
• Araba trafiğini sınırlayarak elektrikli araç altyapısını uygulayın.
Sergeli ve Almazar bölgeleri:
• “Yeşil kuşaklar” oluşturun: Sergeli’deki sanayi bölgeleri etrafında 500 hektarlık alanlara ek ağaçlar dikin.
• Yağmur suyunu toplamak için yapay su havuzları oluşturun, bu suyu ağaçların sulamasında kullanın.
• Sergeli’de elektrikli otobüsler ve yeni tramvay hatları ekleyerek toplu taşıma ağını genişletin.
• Şehir sokaklarında ve çeşmelerde su tankerleri kullanarak toz bastırma önlemleri uygulayın.
Bektemir ve Yashnabad bölgeleri:
• Bektemir’deki su havuzlarını yenileyin ve doğal su akışlarını restore edin.
• Yashnabad’daki su ve yeşil alanların etrafında “ekolojik parklar” oluşturarak ekoturizmi teşvik edin.
• Su koruma teknolojilerini uygulayın ve su arıtma altyapısını yenileyin.
Chilanzar ve Uchtepa bölgeleri:
• Her mahallede atık geri dönüşüm merkezleri kurun.
• Yeşil alanları geri kazanmak için büyük çapta ağaç dikme girişimleri düzenleyin.
• Konut alanlarında hava kalitesini izleyin ve temiz enerjiye geçişi hızlandırın.
• Şehir sokakları ve çeşmelerinde su tankerleri kullanarak toz bastırma önlemleri uygulayın.
Ayrıca, tüm bölgelere evrensel olarak uygulanabilecek birkaç mekanizma önerilmiştir. Bunlar şunları içerir:
• “Yeşil Millet” projesini güçlendirin: 2045 planlama hedeflerine uygun olarak her bir bölgede 1.000 hektar yeşil alan oluşturun.
• Papatya, nane, lavanta ve biberiye gibi bitkilerin promenadlarda geniş çapta ekimini artırın.
• Fındık, kayısı ve ginkgo gibi geniş yapraklı ağaçlar ve ladin ve Mançurya metasekoya gibi ibreli ağaçları dikin. Paulownia ağaçları da sokaklarda dikim için önerilir.
• Kamu ve özel sektörleri bir araya getirin: Yeşillendirme ve geri dönüşüm girişimlerinde özel yatırımcıların etkin katılımını sağlayın.
• Teknolojik yenilikleri teşvik edin: IoT ve GIS teknolojilerine dayalı hava, su ve atık izleme sistemleri uygulayın.
• Tüm su kütlelerinde Chlorella su bitkilerinin yetiştirilmesini artırın.
