Senato, polis memurlarını itibarsızlaştırmak amacıyla değiştirilmiş videoları yayma konusunda sorumluluk getiren yasayı onayladı.
Senato tarafından onaylanan yasa, vatandaşların kolluk kuvvetlerini fotoğraflama ve filmleme hakkını korur ve bu tür görüntüleri dağıtmalarına izin verir. Ancak, bu görüntülerin kolluk kuvvetlerini eylemlerini, sözlerini veya durumun bağlamını çarpıtarak itibarsızlaştırıcı şekilde değiştirilmesi veya yayılması yasaktır. Bu hükme uymamanın yönetimsel sorumluluğa yol açacağı belirtilmiştir.
Senato genel kurul oturumunda, Yasama Konseyi’nin basın servisine göre, Özbekistan Ceza Kanunu, Ceza Muhakeme Kanunu ve İdari Sorumluluk Kanunu’nda değişiklikler ve eklemeler getiren bir yasanın incelenmesi yapıldı. Bu değişiklikler, yol trafik güvenliği sistemlerinin geliştirilmesini amaçlamaktadır.
Yasada, trafik düzenlemelerine uyulmamasından kaynaklanan olumsuz sonuçların önlenmesi için yeni hükümler bulunmaktadır.
Ana özellikler:
– Tekrarlanan suçlar için cezai sorumluluk: Ceza Kanunu’ndaki değişiklikler, alkollü olarak araç kullanmanın tekrar tekrar suç oluşturmasını belirler. İstatistikler, 2021’de 40.542 ihlal, 2022’de 47.365, 2023’te 41.866 ve 2024’te 31.436 ihlal olduğunu göstermektedir. 2024 yılında sadece yaklaşık 8.000 ehliyetini alkollü araç kullanmaktan dolayı cezalandırılan sürücüler tekrar suç işlemişlerdir.
– Sarhoş araç kullanımıyla ilişkilendirilen trafik kazaları: 2020’den 2024’e kadar, yaklaşık 600 alkollü araç kullanımından kaynaklanan trafik kazası kaydedilmiş ve bu dönemde 322 ölüm gerçekleşmiştir.
– Ek cezai suçlar: Değişiklikler ayrıca, araç sürücülerinin eğitim, yeniden eğitim veya sürücü belgesi verme prosedürlerini ihlal etmeleri, ehliyeti alınmış bireyler tarafından araç kullanımı, sıkıştırılmış doğalgaz, sıvılaştırılmış petrol gazı veya karışık gaz ve dizel yakıtlarla çalışan araçların işletilmesinde güvenlik kurallarına uyulmaması gibi cezai sorumluluk getirmektedir.
– Saldırgan sürüşle ilgilenme: İdari Sorumluluk Kanunu’nda yer alan yeni hükümler, agresif sürüş, “drift”, trafikte şerit değiştirme (“satranç sürüşü”) ve yolda engel oluşturma gibi tehlikeli davranışları cezalandırmaktadır.
– Cezai puan sistemi: Yasa, trafik ihlallerinden biriktirilen belirli bir cezai puan eşiğini aşan sürücüler için idari cezalar getirir. Sürücü, eşik değeri aştığında, en az altı ay süreyle sürücü belgesini kaybedebilir.
Yurttaşların haklarının açıklanması:
– Yönetim Sorumluluk Kanunu’nun 195-2 nolu Maddesi, vatandaşların kolluk kuvvetlerini fotoğraflama ve filmleme hakkını korumak için tekrar düzenlenmiştir. Önceki taslakların aksine, bu versiyon, sadece sosyal medyada gerçek görüntülerin paylaşılmasıyla ilgili sorumluluk getirmez. Ancak, kolluk kuvvetlerinin eylemlerini, sözlerini veya durumu çarpıtarak onları itibarsızlaştıran şekilde görüntüleri değiştirmek veya dağıtmak, çevrimiçi olarak da dahil olmak üzere yasaktır.
– Bu maddenin altındaki yaptırımlar da tekrar düzenlenmiştir. Para cezaları, temel hesaplama miktarının 20 ile 50 katına kadar değişmektedir, sabit 50 temel hesaplama miktarının yerine. Maksimum idari gözaltı süresi 15 günden 10 güne indirilmiştir.
Senato, yasayı, milletvekillerinin daha önceki itirazlarını ve önerilerini ayrıntılı bir şekilde inceledikten sonra onayladı.
