Sopron’da Multi-Milyon Euro Yatırımı Açıklandı
Ulaştırma ve İnşaat Bakanı János Lázár, özellikle Sopron’da (Avusturya sınırına yakın kuzeybatı Macaristan) Salı günü yerel yönetim temsilcileriyle birlikte ekonomik gelişmeyi görüşen Bakanlık temsilcilerinin katıldığı bir basın toplantısında milyarlarca forintlik yatırımları duyurdu.
János Lázár, Sopron’un çıkış noktasının M85 otoyolunun inşaatı olduğunu hatırlattı ve son kısmının geçen Aralık ayında devredildiğini belirtti. Son yıllarda, yolun inşaatına, Csorna bölümünün inşasından başlayarak yaklaşık 400 milyar forint (994,8 milyon Euro) harcanmıştır.
Bakan, gelecek yıl için ülke içi devlet yollarının yenilenmesine 6 milyar forint (14,9 milyon Euro) harcanacağını belirtti. Ayrıca, Sopron belediyesinin kendi kaynaklarından da HUF 1.9 milyar (EUR 4.7 milyon) ile yol yenileme çalışmalarına devam edeceği vurgulandı.
Macaristan tarafındaki Neusiedl Gölü’nün (Macaristan’da Fertő Gölü olarak bilinir) geliştirilmesi konusunda János Lázár, Sopron’un, gölün çoğunlukla bulunduğu Burgenland’daki koşullara ve fırsatlara benzer şartlar oluşturmak istediğini belirtti. “Amaç, çevreyi tahrip etmek değildir” diyen Bakan, önceki tartışmaları ele alarak, birçok insanın çevre koruma sebepleriyle karşı çıktığı geliştirme fikirleri hakkında düşündü. Bakan, Fidesz milletvekili ve Sopron ve çevresinin Atilla Barcza’sından, şehir ve sivil aktivistlerin fikirlerini geliştirerek ilerideki geliştirme planlarını çizmek için çaba sarf etmesini istedi. “Daha fazla forum, nüfusla işbirliği içinde açık veya kapalı halkalarla bir geliştirme konsepti oluşturulabilecek daha fazla tartışma olsun” vurgusunu yaptı.
János Lázár ayrıca, Raaberbahn (GYSEV)’in şehrin en büyük vergi mükellefi ve işvereni olduğunu belirtti. Macar-Avusturya demiryolu şirketinin iyi bir iş yaptığını vurgulayan Bakan, gelecekte mevcut 450 kilometrelik demir yolu hattının yerine, 1.200 kilometreye çıkmasını istediklerini söyledi.
Bakan, M85 otoyolunun inşasının şehir için bir dönüm noktası olduğunu ancak şehrin vergi gelirlerini artıracak bir endüstri arayışında olduğunu da vurguladı. İnşaat ve Ulaştırma Bakanlığı, GYSEV, GYSEV Cargo, MÁV (devlet demiryolu şirketi) ve Sopron belediyesi arasındaki işbirliğine dayalı olarak Başbakan’ın masasına iddialı bir geliştirme önerisi sunmak istediklerini belirtti. Gelecekte, GYSEV Cargo’nun yanında bulunan 30 hektarlık belediye tarafından sahip olunan endüstri parkını, doğu ve batı arasında bir lojistik ve depolama üssü, bir tür aktarma istasyonu olarak kullanma olasılığını araştıracaklarını ekledi.
Via MTI, Öne çıkan fotoğraf: Pixabay
