“Türkmen Havayolları Başkanı Yeni Yolcu ve Kargo Uçuşlarına Başlama Kararını Açıkladı”
Turkmenistan Havayolları düzenli uluslararası yolcu uçuşlarını kademeli olarak yeniden başlatıyor ve yolcu uçuşlarının coğrafyasını Seul (Güney Kore), Tokyo (Japonya), Milano (İtalya), Cidde (Suudi Arabistan), Ho Chi Minh Şehri ve Hanoi (Vietnam) gibi destinasyonlara genişletmeyi planlıyor. Bu açıklama, “Turkmen Havayolları” Kuruluşu Başkanı Dovran Saburov tarafından yapıldı ve uluslararası ulaşım ve transit koridorlar forumunda konuştu. Saburov, ulusal hava taşıyıcısının hedefleri ve projelerinin uygulanması için devlet tarafından 700 milyon ABD dolarının yatırıldığını vurguladı.
Saburov, dünya genelindeki istikrarsızlığa rağmen, 2023’te, 2021’e göre yolcu trafiğinde %168.7, 2022’ye göre %136.3 artış beklediklerini, kargo taşımacılığında da 2021’e göre %155.4 ve geçen yılın %112.7’si büyümenin beklendiğini belirtti.
Hava yolu şirketinin kargo uçak filosu, bu yıl yeni Airbus A330-200 P2E kargo uçaklarıyla yenilendi. Güney Kore, Vietnam, Çin, Türkiye, Birleşik Arap Emirlikleri, Rusya Federasyonu gibi ülkelere Asya-Avrupa rotalarında kargo uçuşları başlatıldı ve Almanya, Fransa, Çek Cumhuriyeti gibi Avrupa ülkeleri de dahil olmak üzere yeni destinasyonlar planlanıyor.
Turkmenistan’ın sivil havacılık zemin altyapısı sistemi, uluslararası standartları karşılayan modern havalimanları içeriyor. Ülkenin lider havalimanı, Orta Asya’nın en büyük havalimanı olan Aşkabat Uluslararası Havalimanı olup, teknolojik ekipmanlar açısından CAT III – ICAO-4F hava koridoru kategorisinde dünya liderleri arasındadır. Havalimanının kargo deposu yıllık 200.000 ton kargo taşıma kapasitesine sahip olup, Avrupa ve Asya arasında ideal bir lojistik merkezdir.
Turkmenbahşi Uluslararası Havalimanı ise ICAO 4E tasarım kriteriyle donatılmış olup, uçuş güvenliğini ve yolcu hizmet kalitesini yüksek seviyede sağlamak için en son ekipmanlar, makine ve mekanizmalara sahiptir. Kargo deposu yılda 16 bin ton kargo taşıma kapasitesine sahiptir. Havalimanı, Turkmenbahşi şehrindeki deniz limanı, karayolu ve Kuzey-Güney demiryolu üzerinden multimodal taşımacılık için tüm imkanlara sahiptir.
Turkmenabad Uluslararası Havalimanı, ICAO 4E özelliğiyle, farklı tipte uçakları kabul edebilen 3800 metrelik bir pisti bulunmaktadır. Terminal kapasitesi saatte 500 yolcuda olup, kargo terminali yılda 200 ton kargo taşıma kapasitesine sahiptir ve 2014 Temmuz ayından bu yana AB ülkelerine veya AB ülkeleri üzerinden mal taşımacılığı için gerekli olan statüye sahiptir. Havaalanı, tranzit ve multimodal kargo taşımak için gereken tüm olanaklara sahiptir ve komşu ülkeler Özbekistan ve Afganistan’ı birbirine bağlayacaktır.
Mary ve Daşoğuz’un ICAO tasarım kriteri 4E ve 3800 metrelik pisti bulunmaktadır. Tüm geniş gövdeli uçakları kabul edebilme kapasitelerine sahiptirler. 100 yolcu kapasiteli Kerki Uluslararası Havalimanı, uçuş güvenliği ve yüksek seviyede yolcu hizmetinde modern gereklilikleri ve uluslararası standartları karşılamaktadır.
Balkan Vilayeti’ndeki Jebel şehrinde uluslararası bir havalimanı kompleksi inşasına geçen yıl Temmuz ayında başlandı.
Saburov, Türkmenistan’ın uluslararası havalimanlarının düzgün seviyesini korumak için 3 milyar ABD dolarından fazla yatırım yapıldığını belirtti ve havacılık endüstrisine yönelik diğer devlet destek programları olduğunu söyledi.
Turkmenistan’daki hava araçlarının havacılık bakımı, uçuş güvenliğini sağlayarak uluslararası standartlara uygun olarak yapılmaktadır. Geçtiğimiz iki yıl içinde, havayolu şirketleri için maliyetleri azaltmalarına ve diğer hava yolları üzerindeki yükleri azaltmalarına olanak tanıyan 7 yeni uluslararası rota açıldı. Ülke toprakları üzerindeki yabancı hava yolu şirketlerinin izinlerinin verilmesi sürecinin basitleştirilmesi de, ülke topraklarında geçişlerin dikkate değer bir şekilde artmasına neden oldu.
Saburov’a göre, 2023’te, 2021’e göre hava trafik akışının toplam artışının %224,5, 2022’ye göre %142,6 artması bekleniyor.
