Ücretsiz Budapeşte Seyahati: Zincir Köprüsü ve Normafa’yı Keşfetmek – FOTOĞRAFLAR
Budapeşte’de geleceğin otobüsü test ediliyor. Normafa’dan Gyöngyösi Caddesi Metro İstasyonu’na e210 hattı üzerinde seyahat etme şansınız olacak. Otobüs ayrıca, Budapeşte’nin sembolik yapılarından biri olan Zincir Köprüsü’nü de geçiyor. Zincir Köprüsü, neredeyse 200 yıl önce inşa edilmiş ve şu anda restore ediliyor.
Szeretlek Magyarország’a göre, e210 otobüs numarası 18 Mayıs’a kadar her yolcu için ücretsizdir. Mercedes-Benz eCitaro, büyük metropollerde halka açık taşıma hizmeti için tasarlanmış en yenilikçi elektrikli araçlardan biridir. Otobüs şimdilik, otobüs Nr 210’nun tarifesinin ötesinde ek bir hizmet olarak dolaşıyor. Otobüsün güzergahını gerçek zamanlı olarak, BudapestGo uygulamasının yardımı ile kontrol edebilirsiniz.
Otobüs, Budapeşte’deki tüm gereksinimleri karşılayıp karşılayamayacağı olan 210 güzergahında test ediliyor. Bu, Budapeşte’deki günlük trafiğin ortalama olduğu 13. bölge anlamına geliyor. İç bölgeden ayrıldıktan sonra otobüs, Budanın tepeli bölgelerine doğru ilerliyor. Ancak öncesinde, Macaristan’ın başkentinin yoğun yerleşim bölgeleri arasından Zincir Köprüsü’nü de geçiyor. Sonuç olarak, uzmanlar elektrikli otobüsün performansı hakkında önemli veriler elde edebiliyorlar.
Szmo.hu, Alman üreticilerin yeni eCitaro’yu, farklı işletme koşullarında güvenilir bir hizmet sağlamak için tasarladığını bildiriyor. Motorunun tepe performansı 250 kW iken, pilleri 590 kWh kapasiteye sahip. Araç geliştirilirken, şirket otobüsleri Arktik bölgelerde ve İspanya yazları sırasında başarıyla test etti. Bir şarj ile 250 kilometre yapabiliyor, ancak optimum koşullar (sıcaklık, trafik vb.) bu uzunluğu uzatabilir. Berlin ve Hamburg’da araçlar o kadar iyi performans gösterdiler ki rotalar tamamen onlar tarafından hizmet veriliyor.
Buda Belediyesi, başkentte modern, çevre dostu araçların işletimine büyük önem veriyor. Bu nedenle, sıfır emisyonlu tramvaylar, trolleybüsler ve otobüsler satın alma seçeneğini tercih ediyorlar. Ancak, başkentin böyle bir satın alma için yeterli kaynağı yok, bu nedenle Avrupa Birliği ve Macaristan hükümetinin finansal desteğine güveniyorlar. Şu anki testler Macaristan enerji bakanlığı tarafından finanse edilmiştir.
