Wizz Air CEO, Boeing skandalı sonrası sert eleştirilerini paylaşıyor
Wizz Air CEO József Váradi, Alaska Airlines Olayı Sonrasında Havacılık Güvenliği İçin Köklü Bir Değişiklik Talep Ediyor
Alaska Airlines olayı
Son zamanlarda bir havacılık korkusu yaşandı, Alaska Airlines uçağının bir acil çıkışı uçuş sırasında koptu ve acil iniş gerektirdi. Bir Boeing 737 Max 9’un gövdesi için kapı tıpası, Cuma günü uçuş sırasında yükselirken koptu, kabinin basıncını düşürdü ve yolcuları binlerce metre yükseklikte açık havaya maruz bıraktı. Şaşırtıcı bir şekilde, 171 yolcu ve 6 mürettebat üyesi de zedelenmeden çıktı. Olay, Federal Havacılık İdaresi’nin (FAA) 171 Boeing MAX 9 uçağını geçici olarak yerden çıkarmasına yol açtı ve Boeing’in hisselerinde neredeyse yüzde 8’lik bir düşüşe neden oldu.
Wizz Air CEO’sunun eleştirisi
Bloomberg’e verdiği röportajda Wizz Air CEO’su József Váradi, havacılık sektörüne yönelik eleştirilerini geri tutmadı. Hem Boeing hem de Airbus’un kalite kontrol önlemlerini sıkılaştırmaları gerektiğini vurgulayarak sektördeki sistemik bir sorunu belirtti. Váradi’nin yorumları, özellikle Boeing olayının ötesine geçerek güvenlik süreçleri ve operasyonlarının kapsamlı bir şekilde ele alınması gerekliliğini vurguladı. Economist’te, havayolu şirketlerinde daha sağlam iç kalite kontrol önlemlerinin aciliyetine vurgu yaptı.
Sektör genelinde reform
Boeing’i suçlamanın ötesinde Váradi, Airbus da dahil olmak üzere tüm uçak üreticilerinin ele alınmasını talep etti. Tüm havacılık sektörünün güvenliği, konfor ve karlılık yerine önceliklendirmesi gerektiğini ısrarla belirtti. Váradi’nin yorumları olası sorunlara işaret ediyor ve düzenleyiciler ile üreticiler arasındaki “oldukça samimi” ilişki konusunda artan endişeleri vurguluyor.
Değişim için acil çağrı
József Váradi’nin özeti, üreticilerin düzenleyicilere evlenmiş gibi davrandıkları durum olarak tanımlanabilir ve bunun açıkça değişmesi gerektiğini söyledi.
Mevcut durumu bir “evlilik” olarak tanımlayarak Váradi, hızlı ve kapsamlı bir dönüşümün gerekliliğine vurgu yaptı. Endüstrinin dinamiklerinin yeniden değerlendirilmesini ve düzenleyicilerin üreticilere karşı daha eleştirel bir tavır takınmasını talep etti. Yalnızca Airbus uçakları kullanan Wizz Air, Boeing’in yasağını etkilemiyor, bu da Váradi’nin endüstri genelinde değişim gerekliliği konusundaki pozisyonunu güçlendiriyor.
Bu olayın ve Váradi’nin sert eleştirilerinin ışığında, havacılık endüstrisi önemli bir noktayla karşı karşıya. Güvenlik protokollerine derhal dikkat edilmesini ve üreticiler ile düzenleyiciler arasındaki ilişkinin yeniden yapılandırılmasını gerektiriyor. Tüm bunlar, yolcu güvenliğine ve havacılık endüstrisinde kamu güveninin yeniden inşa edilmesine adanmışlığın bir göstergesidir.
Ayrıca okuyun:
Kaynak: Economx
